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10多万想入手A+级轿车?看完高颜智能的AION RT再做决定!

ams车评

7866 2024-10-10

最近,不少新车迎来纷纷亮相,纯电动市场显得格外“热闹”。尤其是在传统购车高峰期的“金九银十”,不少消费者对市场上的新车更是十分关注。当然,10多万A+级纯电车型作为家用销量的“主力军”,竞争更是激烈。

想要脱颖而出,必须得有点真本事才行。颜值、空间、续航和用车体验算是这个级别竞争的标准,而智驾方面则是消费者最期待的,如果你想统统都要,那刚刚已开启预售的AION RT无疑是你的新选择。

10多万这个价位来说,受众最多的当属年轻人。对于他们来说车并不只是代步工具,一台高颜值的车则更能彰显出自我个性。而AION RT在这方面做得就很到位。在市场上众多新能源产品还在相互抄袭时,它则选择了坚持原创性,给予年轻消费者更多个性化表达。像它立体圆润的大灯造型以及扁平化设计的“箭羽尾灯”就很有辨识度,将优美与科技进行了完美融合,更符合当代审美,作为对比,同级市场新上的小鹏MONA 03在灯组设计上虽然也很有原创,但从市场反馈来看,有不少消费者表示接受不了。再看车侧,采用百万级豪车都少见的最高级别曲率——G4曲率设计,运动感、流线感简直运用到了极致,它的这个车顶Y0线创新设计赋予了整车黄金比例,很拿捏消费者审美,反观小鹏MONA 03的溜背设计美观度上就差了意思,很难被人一眼相中。值得一提的是,通过流畅造型AION RT将风阻系数降至0.208Cd,能耗也有所降低,可谓是一举多得,要说这样的设计哪个年轻人会拒绝,朋友聚会或日常走街,都会收到不少新潮品味认同。颜值能表达年轻人心中的个性,代表自由的诗和远方同样也是。这就少不了一台大空间的车。AION RT 4865毫米车长、2775毫米轴距,后排不仅拥有940毫米头部空间,腿部空间也达到了宽裕的943毫米,实际体验下来,后排坐满3个成年人也完全能有非常舒适的坐姿,而同级竞品小鹏MONA M03,颜值也是更偏年轻消费者的,但奈何过于追求尾部造型设计,后排腿部、头部空间都被大幅压缩,身高超1米75进后排会顶头。另外在后排座椅设计上,AION RT也比小鹏MONA M03更懂消费者舒不舒服,座高达同级最高的320mm,臀部角接近95度,而小鹏MONA M03的臀部角度小于90度,坐进去就是折肚子,实际乘坐体验非常难受,长途那就更别提舒适可言。相比之下,乘坐AION RT去诗和远方年轻人显然更愿答应。拓展舒适性方面,前排座椅可一键放倒,车内瞬间变身“大床房”,无论是长途出行的临时休憩,还是自驾游露营,都可以轻松应对。而同级独有30毫米复合低密度软棉层,搭配车内高频触摸区域100%采用软包材质,让舒适体验覆盖每一处细节之上。AION RT不仅车内空间够大,行李箱的表现更是超级能“装”,为了方便拿取,行李箱开口不仅更大,门槛更低至670毫米,540升的容量能轻松放下4个24寸+1个20寸行李箱,组团和朋友出游的行李都可以轻松容纳。

说到出游,对于一款纯电车型来说,续航与充电表现则是尤为关键。得益于AEP3.0纯电专属平台,AION RT在这方面的表现也完全不必担忧,全系搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0,搭载最高为68.1千瓦时容量电池,对应CLTC工况纯电续航里程可达650公里,日常通勤续航无焦虑、周末假期出行也可拓展更远旅途。


不过,光“远”还不够,够“快”才能有更好体验。AION RT在400V平台运用800V 高压平台的碳化硅 3C 快充技术,实现了充电10分钟续航200公里,从30%充至80%仅需18分钟,作为对比,小鹏MONA M03要26分钟,这可比AION RT慢多了,小鹏MONA M03还没有AION RT上支持最大3.3千瓦的对外放电功能,户外露营用电需求无法满足,无法体验到更多乐趣。

颜值、空间、续航优势够多了吧,要说最亮眼的还要数AION RT的登场打破了这个价位纯电车型在智能辅助驾驶层面上的“困境”,让更多消费者能够体验高阶智驾体验所带来的便捷,让年轻人买单这更有吸引力了。硬件方面,AION RT配有27个智能硬件,采用126线可变焦激光雷达+英伟达Orin-X芯片的组合,实现全方位的观察视角,且不需要依赖高精地图便可实现高速路段、城市路段领航辅助驾驶能力,覆盖了全场景出行。像我们刚刚提到的小鹏MONA M03在智驾方面就显得落伍了不少,它只采用了纯视觉方案,缺少了激光雷达,智驾体验自然不能令人满意,尤其是遇到雨、雪、雾等极端天气下会看不清,智驾安全会受到很大影响。而AION RT的高阶智驾能做到什么?像我们行驶在未划、视线盲区多的乡村道路它都能够正常使用且做到对障碍物、危险的精准识别,即使遇到暴雨造成的行车视线受阻也不必担心,它都能保持高效安全的辅助驾驶操作,更令人放心。直线掉头、窄路会车这些复杂行车场景,也能轻松作出对环境、距离判断,做到快速通过,实际感受下来,AION RT的这套高阶智驾更像是有多年丰富经验的老司机,外出游玩确实能省心不少,这不正是当下年轻人想要的科技体验吗。

我们最后总结一下,作为埃安第二款全球车,AION RT所拥有的能力可谓是非常全面的。超越同级别的智驾表现、宽敞实用的空间设计、长续航和快充能力以及独树一帜高辨识度的外观,与年轻人的追求、表达不谋而合。如果近期你也在考虑入手一台A+级轿车,也想要年轻新潮一把,不妨去体验一下这台AION RT,相信它一定会在你的购车清单中升至榜首的。



声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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