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高颜值A+级纯电家轿,AION RT确实吸引年轻人

智电汽车

9256 2024-10-10


新能源时代,消费者的胃口可谓是越来越“刁”,十多万的价格,既想要高颜值,又想要大空间,还想要高阶智驾,同时续航也不能掉链子,这些同时拥有确实有点难。不过现在的市场那么内卷,想要得到用户的肯定那必须得宠着他们些,所以埃安品牌最新推出了新车型——AION RT,它基于AEP 3.0纯电平台打造,高配车型配备有激光雷达,采用无图NDA高阶智驾,预售价格低至11.98万元起。

其实从燃油时代到新能源时代,消费者的需求是在不断变化的,对于中国市场来说,颜值和空间的需求是亘古不变的。所以我们首先聚焦AION RT在这两方面的表现。


外观上,埃安AION RT采用迅猛龙的设计理念,车头灯并没有采用时下较为俗套的贯穿式造型而是参考迅猛龙的双眼,整体看着炯炯有神。车头造型使用了更立体、圆润的设计,耐看而又讨喜。为了尽可能减少风阻,极简的设计风格,加上前包围动感的进气口,以及圆润的激光雷达罩,共同组成整个前脸。


AION RT的车身侧面采用了G4曲率设计,这种曲率比BBA还高,好处是平滑度最高,观感上是比较饱满的,看着很有质感。另外,设计师也在多处运用了黄金比例法则,使得新车看起来会更加协调,也在一定程度上让车内空间更大。

而且经常在艺术作品中被提及的黄金比例也被应用在AION RT的车身上,轮胎车身比0.618,车身车尾比1.618,车顶Y0线创新纯电轿车设计,3.48米平滑无拐点、20°曲率,带来主流耐看的美感,像刚上市的小鹏MONA 03的侧面溜背造型就被很多消费者吐槽,用力过猛导致比例失调,很难让人接受。


AION RT除了在比例上大做文章之外,在车身的颜色上面,AION RT也下了很多功夫,给到了7种莫兰迪色系风格,而且采用的是7道涂层的工艺,包括了两层的色漆层,比同级的还要多了一层,颇有豪车的气质。

而在内饰方面,中控台上配备悬浮式中控大屏和矩形全液晶仪表盘看着极具科技感。不同于同级走“极简”路线的小鹏MONA 03,AION RT则给到了双拼色内饰加之大量皮质包覆以及镀铬饰条点缀,显得更有豪华感,诸如双幅式多功能方向盘、电子怀挡、手机无线充电、氛围灯、同级首个全景双天幕的加持,又带来了充足的档次感。


当然,对于家庭用户而言,空间表现和乘坐舒适性绝对算是重中之重。AION RT不仅外观大气,车内空间更是延续了埃安一贯“大空间”传统,轴距达到2775mm。后排头部空间940mm、腿部空间943mm;前排头部、腿部空间均超过1米,与之带来的舒适度已经媲美B级车了。而同级竞品小鹏MONA M03由于车尾造型缘故致使后座空间受限,身高超1米75的成年人进后排会顶到头,外出游玩跑长途后排乘客非常拥挤压抑。


为了提高乘坐体验感,AION RT的座椅设计也很讲究。座高达到了320mm,臀部角接近95°,这个数据甚至超过了很多豪华B级车,而小鹏MONA M03的臀部角度则就不尽人意了,都不到90度,实际体验感觉坐进去就会折肚子,坐着很难受。

拥有充足车内空间的同时,AION RT并没有忽视后备箱空间,AION RT的后备箱空间达到了540L,尾门门槛更低至670毫米,装载更轻松,为长途多人出行提供了便利。


当然除了最基础的颜值和空间外,作为一个纯电“六边形战士”,AION RT的惊喜还没完。


比如智驾,这是AION RT最大的一个亮点。15万享激光雷达高阶智驾,不管是放在以前还是现在都不敢想,像同样以智驾为卖点的竞品小鹏MONA M03就还在使用纯视觉智驾,而AION RT采用的是激光雷达方案,两者从安全和功能上相比差异明显。全车包含激光雷达,一共有27个感知设备,使得该车可以拥有包括高速、城市NDA功能以及自动泊车功能,做到了智驾平权。

有人可能就会问:有必要装上激光雷达吗?纯视觉方案似乎也不错。但实际上,从安全性考虑,现阶段纯视觉有很多难以应付的场景,遇到雨、雪、雾等极端天气很难看清,极大影响智驾安全。要做到真正好体验、高安全的高阶智驾,激光雷达目前不可或缺。


比如带有激光雷达的高阶智驾系统除了可以轻松应对刚刚提到的极端天气,还可应对像道路狭窄,路面无划线,电动自行车多的乡村小道、环境复杂多变的城中村道路、泥水容易溅到车窗上影响视线并随时会有工程车窜出的施工道路、位置狭窄的石墩路口等极端路况,还可做出像直线掉头和提前探测白色障碍物并快速识别,安全绕行的高难度动作。


最后在纯电车最基础的续航和快充方面,AION RT自然也不会拉跨。因为出自AEP 3.0纯电专属平台,在合理的空间布局下,可装下了68度电的电池包,再加上碳化硅技术、低风阻、轻量化设计,让AION RT可做到百公里11.7千瓦时的电耗,实现650km续航。

此外,AION RT还对电芯材料和结构、电解液进行优化,在普适性最好的400V平台实现3C快充,3秒补能1km,10分钟补能200km,30%-80%快充18分钟,而小鹏MONA 03从电量30%充至80%则需要20多分钟,充电速度可以说是同级遥遥领先的。


写在最后:


作为品牌新一代纯电轿车,AION RT延续了品牌一贯的优点,比如高颜值、大空间、乘坐舒适性好等。而在此基础上,更是将带激光雷达的高阶智驾下放到15万价位,绝对算得上是A+级纯电轿车领域的先行者,相信会有不少年轻人为之心动。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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