10月9日晚，吉利星愿正式上市，新车推出了5款配置，前两款配置的续航里程为310km，后三款配置的续航里程为410km，限时售价区间为6.98万-9.88万。10月10日一早，我就来到了一家吉利门店，打探大家比较关注的信息。

第一个信息，目前星愿的5个配置，在店内都是有现车的，包括6.98万的最低配。在上市之前，全国的门店都提前抵达了一批星愿的现车，每家店的现车数量都在20台到30台之间。

第二个信息，目前大家买得比较多的配置有三款，分别是6.98万的310km青春版，8.88万的410km探索版和9.88万的410km探索+版。

接着跟大家分享一下，星愿的三个产品优势。

第一个是空间大，星愿的车身尺寸为长宽高4135*1805*1570mm，轴距为2650mm，作为对比，我们知道比亚迪海豚的车身尺寸为长宽高4125*1770*1570mm，轴距为2700mm，由此可见，星愿的车身长度和宽度都比海豚大了一点，但轴距比海豚短了一点。

星愿采用的是后置单电机，这一设计让它拥有了一个前备箱，前备箱的容积是70L；后备箱空间在常规状态下是375L，后排座椅放倒之后可以拓展到1320L。

星愿的车内空间设计比较特别，它的手套箱采用了抽屉式设计，容积是10L，它的车门板上的储物格很大，中控区域的杯座、储物格的尺寸也有比较大。值得一提的是，它的第二排坐垫的下方也做了掏空处理，也是一处很实在的储物空间。

第二个是机械规格高，它采用的是前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构，同级别车型的后悬架大多是扭力梁非独立悬架，操控方面，它的最小转弯半径为4.95米。动力方面，410km续航版的电机参数为最大马力116匹，最大扭矩150牛·米，官方称它0-50km/h的时间为3.9秒。实际的驾驶感受也不错，动力响应很快，底盘的质感放在同级别车型中也算不错，但仅限于同级别。

第三个是智能配置高，它的中配和高配都搭载了一块14.6英寸的中控大屏，内置了魅族研发的Flyme Auto车机，车机芯片也是国产的高端芯片，车机的功能齐全，顶配车型还提供了全景影像，同时，它支持多种类型的手机互联，包含了华为系手机、小米、OPPO等品牌手机以及吉利自家的魅族手机。

星愿的顶配车型支持L2级智能驾驶辅助系统的选装，在不选装的时候，它的中配和高配提供了定速巡航。不过，星愿作为一款定位在城市代步的车型，L2级智能驾驶辅助对于它来说，使用的机会不多，也不建议大家选装。

总结一下

很显然，6.98万起的吉利星愿对入门级纯电小车市场是有着很大影响力的。因为比亚迪海鸥的起售价就是6.98万，续航里程同样是300km级别，但海鸥的车身尺寸为长宽高3780*1715*1540mm，轴距为2500mm，星愿的车身尺寸比海鸥大了整整一圈。同时，星愿是一辆5座车，而海豚是一款4座车。比亚迪海豚的车身尺寸跟星愿接近，但起售价就来到了9.98万，已经比星愿的顶配9.88万的价格高了。

那么我们来讨论一下，让你在比亚迪海鸥、海豚和吉利星愿中选一个，你会选哪款？

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