很多人说国庆长假利好燃油车，新能源车在这个时候肯定卖不动！油车现在确实有着省心稳定等优点，但新能源不代表长途就不行了。我这次出行高速上几乎一半都是绿牌车，不知道大家有没有同感，而且在国庆期间大家的热情不减，各品牌的销量都上涨不少。比亚迪和鸿蒙智行依然领跑榜单，但最亮眼的还是第二梯队，有些甚至一周的销量赶上了以往一个月的成绩。它们都是谁呢，我们一起来看看吧！

1. 比亚迪

国庆销量：16万辆

比亚迪有这些的成绩并不奇怪，旗下的车型不管是老面孔还是新成员，几乎每一辆都是爆款。拉开各大销量榜一看，你总会看见几台迪子的车型，新能源时代它的影响力可见一斑。16万辆的成绩不管是新能源阵营，还是放在油车里都相当震撼，而且9月份比亚迪的销量接近42万台，10月份的销量在黄金周的助推下有望再创新高，大家觉得能不能超过45万台呢？

2. 鸿蒙智行

国庆销量：28600辆

第二名当然是有华为加持的鸿蒙智行了，国庆黄金周的销量接近3万辆。这个成绩和比亚迪比起来确实差很多，但它旗下的车型并没有那么丰富，而且基本都是中高端的新车，所以表现没有那么夸张。不过和同价位同级别的BBA等豪华品牌相比，它依旧是“遥遥领先”，毕竟主要的市场份额都要从豪华车这里抢。

3. 理想汽车

国庆销量：20000辆

曾经一个月才卖两万多台的理想，在国庆的短短7天内就已经快接近这个成绩了。得益于L6的超高性价比，和L9/L8/L8/L7几个兄弟一起把奶爸们拿捏的死死的，现在理想的销量相当稳。国庆在大湾区的高速上，几乎是过几台车就有一个是理想，大家有没有看到呢？

4. 零跑

国庆销量：17397辆

零跑作为“半价理想”，自然而然的紧紧跟着理想后面，国庆战绩为17397辆，相对来说也非常亮眼了。还记得以前零跑是没有这么厉害的，但得益于合适的策略和过硬的产品力，逐渐获得了消费者的认可。

5. 小鹏

国庆销量：16000辆

作为新势力早期的头部品牌之一，近些年小鹏的表现时好时坏，有段时间甚至已经掉出了榜单。但最近也是慢慢好起来了，MONA M03发布之后反响不错，新车P7+也将要发布，梳理好产品序列之后，再冲一冲销量应该没什么问题。

6. 深蓝汽车

国庆销量：14465辆

深蓝也稳稳的过万了，这对于目前只有4款在售车型的它来说实属不易。它旗下的车型我都开过，各方面都十分不错，最近我们拿到了深蓝G318深度体验，关心它的同学记得看我们视频。

7. 腾势汽车

国庆销量：超10000辆

作为比亚迪旗下的高端品牌之一，腾势的表现也十分不错，一周获得了超一万辆的订单。腾势D9依然是它销量的中流砥柱，而最新的Z9GT也有望成为新的爆款，大家可以去试驾一下，车很帅也很好开。

8. 极氪

国庆销量：超10000辆

极氪黄金周期间也是稳稳的超过了一万台，大部分销量是001贡献的，不过极氪7X有望冲出来替大哥分担压力。它的颜值高售价也比较合理，而且是国人喜欢的SUV车型，我个人是很看好它的。

9. 小米

国庆销量：超6000台

排名第9的是小米，作为造车新势力的绝对新军，SU7上市才短短几个月，它现在已经成长为很多前辈羡慕的样子了。要知道小米现在只有一款车，而且售价高达二三十万就已经这样了，未来SUV车型推出之后会如何呢？

10. 极狐

国庆销量：5252辆

极狐可以说是起了大早赶了个晚集，之前有华为的加持都没有冲到前面去，确实比较唏嘘。虽然错过了最好的发展时机，但认真造车也能占据一席之地，未来稳住在前十应该没有问题。

写在最后

为何新能源现在支棱起来了？首先它们中的插混和增程也一样可以加油，不用担心高速抢不到充电桩。而中高端纯电车现在基本都有500公里以上的续航，省内出行没有什么压力。而且堵车对新能源来说没啥影响，因为不动就不用电，堵车吹空调比油车更省。大家怎么看呢？欢迎评论区留言探讨一下！