就在今年，长城旗下的哈弗H6与长安的CS75plus，同时进行了换代升级，纷纷推出了第四代的产品，作为竞争多年的老对手，这次的换代可谓是差异巨大，这一次哈弗H6可能真的要不敌长安CS75plus了。

其实从整体的换代产品的变化上来看，这两台车升级最明显的都是内饰，当然外观上，两款车也都有了不小的变化，但整体轮廓和外观的设计思路与上一代产品差别并不是很大。哈弗H6在外观上取消了贯穿式尾灯，前脸改用泪痕大灯和更加饱满的盾型前中网，其他部分基本没有太大的变化。长安cs75plus则同样是修整了前中网和大灯的造型，并且改用了隐藏式的门把手和可以点亮的尾标。

对于内饰，两者的变化就有些大了，在新款的哈弗H6内部，将中控部分的实体按键全部取消，大部分的功能都转移到了中控屏和语音控制上，同时将之前的电子档把改成了怀挡，并且将悬浮式的中控屏尺寸放大，如此一来，中控部分就显得非常简洁。除了中控区域外，其他方面的变化就比较小了。

而长安cs75plus这边，同样是对内饰进行了大刀阔斧的改革，同样是以简洁为主的设计理念，中控区域的档把和功能按键全部取消，然后集成在中控屏上，方向盘也改成了更加精致的双幅式设计。而之前的双联屏也直接升级成了尺寸更大的三联屏，增加了12.3寸的副驾娱乐屏。另外就是在副驾位置，还升级成了带腿托了零重力座椅，同时还增加了座椅按摩功能，可以说副驾位置有了更高逼格的享受空间。

除了外观内饰，两款车在动力上的改变都不算很大，长城的哈弗H6依然是三代车型上的那台1.5T和2.0T发动机，功能参数没有变化，1.5T车型依旧采用7DCT的变速箱，但是2.0T的版本则是升级成了9DCT的变速箱，整体驾驶平顺性的表现会更好一点。长安cs75plus目前上市的两款车依旧采用1.5T+8AT的动力组合，参数上1.5T的发动机最大马力192匹，峰值扭矩310牛米，参数上相比上一代产品都有所提升，而能耗水平则是略有下降。

最后在配置上，长安cs75plus的两款车对比哈弗H6的1.5T版本的中配和高配车型，两者的区别就不是很大了，最核心的区别还是在于座椅的配置，尤其是副驾驶位置，长安cs75plus的前排座椅支持通风加热功能，副驾还有座椅按摩，高配车型上，它的后排还增加了座椅通风加热功能，同时还支持自动泊车和寻迹泊车功能。但是在哈弗H6的高配车型上，则是比长安cs75plus多了并线辅助，疲劳驾驶提醒等功能。从整体配置上岸长安cs75plus更注重车内乘员的驾驶感受，配置上相对会更优秀一些。

但是在价格上，长安cs75plus就有些突出了，12.19万-12.99万的售价，相比哈弗H6优惠后的的1.5T中高配车型10.99万-11.79万的售价来看，1.2万的差价，换一套性能更强的动力总成和更舒适的副驾体验，你们觉得值不值呢？当然在我看来，家庭购车，不止是主驾说了算，副驾的意见也很重要，所以长安cs75plus算是给了自己更多被选中的机会，价格嘛，如果预算够，谁不想乘坐更舒服一点呢？好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）