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月销量近万,综合优惠5万,13万买个丰田亚洲龙你觉得行不?

盘车匠

6564 2024-10-11

最近几年国内汽车市场在新能源的刺激下,传统燃油车的门槛可以说不断降低,对于我们普通消费者来说自然是好消息。其中,丰田、大众、日产、福特等合资品牌也不例外,然而今天我们说的丰田亚洲龙也是其中之一,接下来我们就对丰田亚洲龙做一次全方位的解析,看看优惠之后的丰田亚洲龙是否值得购买。

首先要说的依然是价格方面,丰田亚洲龙的售价区间为17.88-27.98万元,提供了2.0L自然吸气发动机和2.0L/2.5L油电混合动力可选我们消费者去选择购买。目前,丰田亚洲龙因为种种因素导致它在终端市场中拥有5万元的优惠,而分期贷款的话优惠可达6.5万元。就例如我们今天体验的亚洲龙 2024款 2.0L CVT 进取版,官方指导价17.88万元,优惠之后裸车价格13万元,这对于一款合资中型轿车来讲还是挺实惠的。

丰田亚洲龙在较大优惠力度之下,也在当下竞争激烈的市场中获得了不错的销量表现,8月份卖出了9264辆。

其次就是颜值方面,在我个人看来丰田亚洲龙的整车设计还是非常成功的,至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看,甚至有一些雷克萨斯ES的既视感。较大的中网内加入了多条横置进气格栅并且采用了哑光烤漆进行点缀,配合两侧造型犀利的前大灯,让丰田亚洲龙的前脸拥有不错的视觉冲击力,即便是入门版车型,它依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及LED前雾灯和大灯高度可调功能,完全可以满足夜间行车时的照明需求。

车侧整体轮廓营造出沉稳大气的既视感,而在细节线条上,雕刻出极其复杂的视觉张力,而C柱是丰田亚洲龙最具设计亮点的地方,相比之前的丰田轿车看上去更加纤细。溜背式的车身设计更符合空间动力学原理,减小风阻,侧窗与包裹式的后挡风玻璃联结一体,后备厢边缘接板微微上扬的,这种造型是为了控制后方流动的气流,尾灯营造出类似贯穿式的设计,但中间部位不能点亮,层次感很好地被呈现。

底盘部分使用了前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架的组合,丰田亚洲龙的底盘厚重,有韧性的悬架对路面的大小坑洼都有足够的信心,车内舒适性得到了很好的保证。另外,TNGA架构下的转向手感非常不错,方向盘回馈力不轻不重刚刚好,而且虚位不多,指向性很讨人喜欢。

车头的跟随性很好,接近5米的车身注定会使车尾有拖沓感,这也是B级车普遍的味道。

定位为中型轿车的丰田亚洲龙的三围尺寸分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870mm,体验者身高为180cm,将座椅调至合适位置后,头部空间还能剩余3指左右,保持前排坐姿来到车辆后排,此时头部空间剩余4指,腿部则能有超过两拳的空余。这样的乘坐空间虽然不及大众迈腾、福特蒙迪欧的车内空间,但是完全可以满足日常家用需求。

座椅方面,因为我们体验的是丰田亚洲龙的入门版车型,所以它的座椅采用了织物材质包裹,不过座椅的填充柔软,乘坐感受则主打舒适,能很大程度减轻长时间驾驶的疲劳感,头枕以及后排中央扶手也都针对中国人的适应习惯,对其大小以及柔软度进行了调整。


后备厢非常规则,因为是最低配车型,它的第二排座椅不支持放倒功能,不过完全可以满足日常通勤时的装载需要,而部分车型的第二排则支持4/6比例放倒功能。


来到车内,虽说是最低配车型,但车内的氛围并没有太多廉价的味道,使用木质饰条、皮质面料包裹的中控台看起来很素雅,多功能方向盘表现一般,首先是造型上和丰田更低端的车型相比没有太大差异,其次就是采用了质地较硬的塑料材质,8英寸中控屏显示效果并不是很好,但功能方面不错,配备了CarPlay、CarLife以及Hicar互联,这些功能在中高配车型的大尺寸中控屏中可是没有的,除此之外右下角位置还有一个USB接口。

另外,空调区域和高配车型完全一样,均采用的是物理按键,功能方面还算可以,但少了净化功能以及座椅加热,储物槽尺寸还可以,内部有一个12V的电源,但这里变成了完全封闭的样式。


动力方面,我们体验的这款车型,搭载了型号为M20E的2.0L自然吸气发动机,最大马力为173Ps、最大功率为127kW、最大扭矩为206N·m,与之匹配的则是CVT无级变速箱(模拟10挡),WLTC综合油耗为6L/100km。这台2.0L发动机极其线性的动力输出刚好满足了日常出行的舒适性,没有小惯量发动机的发力,也没有涡轮发动机的迟滞,而CVT变速箱以无声的姿态默默地为传动系统梳理着一切事宜,从而最大化地实现着舒适性表现。


写在最后:以上就是我们对丰田亚洲龙的全面解析,可以看出丰田亚洲龙的产品力还是非常不错的,虽然我们体验的这款是入门版车型,但是在主被动安全性配置方面几乎是配齐了,全速自适应巡航系统也是出现在了新车上,但车内舒适性配置确实有点低,前后排座椅是织物材质的,前排座椅不带电动调节,甚至连倒车影像也省了,如果您是家用,性价比还是挺不错的,关键它在终端市场中还拥有较大的优惠力度,所以我们觉得丰田亚洲龙还是值得购买的。

如果您想购买一台品价比较高的合资中型轿车,那么丰田亚洲龙值得好好看一看。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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