座舱内能撑起来一场套圈游戏，纯平后备箱能躺下两位成年女士……在全新瑞虎8PLUS试驾品鉴会郑州站的现场，关于空间的直观展示，吸引了不少人观望。作为奇瑞全自研的旗舰SUV，全新瑞虎8PLUS已于9月份上市，官方指导价为10.99万—16.29万元，提供5座和7座两种座椅布局以及1.6T和2.0T两种动力版本可选，并且以全方位的进阶品质再次展示出行业标杆的实力。

在外观造型方面，全新瑞虎8 PLUS先来了一波“豹力美学”的视觉冲击。前脸大尺寸多边形格栅弧线更圆润，内部齿刃点阵更加密集。日行灯的光源设计为分段式并有折线效果，远近光灯周围以黑色饰板与进气格栅相连，拉伸了视觉宽度。侧身腰线凌厉，还采用了隐藏式门把手设计。整体而言，全新瑞虎8 PLUS沉稳大气但不失运动与力量感，石墨黑、珍珠白、青竹灰、翡翠绿和星河蓝五种车身颜色也增添了几分雅致。

车身尺寸方面，全新瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4713/1860/1747mm，轴距为2710mm，各个版本均提供5座和7座布局可选。78.9%的软包面积让车内看起来很有质感，中控台上是10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸2.5K中控屏的组合，内置高通骁龙8155芯片。5座布局下，后排座椅可以全平放倒，整个后备箱空间可拓展至1930L。7座布局可以花3000元选装，且二、三排座椅靠背角度都能进行大幅度调节，这点很博好感。

在配置上，全新瑞虎8 PLUS也延续了奇瑞一贯实用至上的作风，包括驻车雷达、倒车影像、定速巡航、铝合金轮圈、感应式雨刷、双区域语音唤醒、SONY音响及温度分区控制等多项标配，满足了日常行车的需求。

值得一提的是安全方面，在常规安全气囊的基础上还配备了贯穿前后座椅的侧气帘，次顶配和顶配车型甚至还有膝部主驾气囊和前排中间气囊等10气囊。磐石车身，将豪华铝合金防撞梁的覆盖率提高至84%，大幅提升抗撞击能力。或许有人认为这款车处处都表现地格外“冗余”，但这就是理工男的执着，正是在空间、配置、动力乃至安全层面做出更多的缓冲空间，才能保证在每一次用车时能够更惬意，也减少意外发生的频次。

全新瑞虎8 PLUS的性能也是一大亮点，全系自研成就性能巅峰。新车提供1.6T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合，最大马力分别为197/254匹，峰值扭矩分别为290/390牛·米。从数据和实际试驾感受来看，1.6T+7DCT版本动力就足够日常使用，92号汽油管饱，油耗也不高。如果你大多数用于城市通勤，走走停停，可以选择指导价11.99万的290TGDI 舒适型，相较于入门级车型贵了10000元，但多了360度全景影像、透明底盘、内置行车记录仪、主驾驶座电动调节、外后视镜电动加热/电动折叠/锁车自动折叠、高通骁龙8155芯片等多项配置，上下班的驾车体验物超所值。当然，如果预算充足的话，可以入手注重智驾的中高配车型，配置更全，价格在同级车型中也比较友好。

伴随着全新瑞8 PLUS试驾品鉴会在郑州的开展，新车卓越的性能、舒适的空间、高颜值的设计以及全维的安全保障得以全面展现，同时也有更多的消费者关注到这款车型。瑞虎8大家族已经在国内畅销多年，累计销量超100万辆，拥有出色的市场口碑。目前还有不错的购车权益，还有首任车主不限年限/不限里程的终身质保政策。如果你需要一款踏实靠谱的家用SUV，全新瑞8 PLUS不负你的期待。