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两头不讨好,插混增程车主到底惹到了谁?

极智动力

21423 2024-10-15

各位亲爱的车友们,今天来聊聊一个最近特别火的话题——插混增程车主,他们到底招谁惹谁了?怎么一到节假日,就成了众矢之的,两头不讨好呢?

话说这十一假期刚过去,大家伙儿都开着爱车出去浪了一圈儿。结果呢,高速服务区充电站那叫一个热闹,新能源汽车排起了长龙,等着充电。这时候,插混增程车主和纯电车主的矛盾就凸显出来了。纯电车主一看,哎呀,这插混增程车也来凑热闹,心里就不乐意了:“你们没电可以烧油跑,我们没电可是寸步难行啊,凭什么跟我们抢充电桩?”

这一说,插混增程车主就冤枉了,你说我们招谁惹谁了?汽车厂家给车配了快充口,也没说我们不能用啊。再说了,谁规定插混增程车就一定得烧油跑?我们也有权利享受纯电行驶的低费用、丝滑质感和静谧性啊。

可偏偏就有些纯电车主不买账,觉得插混增程车主就是“抠”,舍不得烧那点油。这话说得,好像我们插混增程车主就得多花钱、多受罪似的。其实啊,大家都是消费者,都是想怎么方便怎么来,怎么省钱怎么来。你说对吧?

再说了,这高速服务区充电站资源紧张,也不是一天两天的事儿了。新能源汽车数量激增,充电站数量和规模却没跟上,这不是车主们能决定的。得理性看待这个问题,别一遇到矛盾就上升到人身攻击。

 其实,插混增程车主和纯电车主之间,本来就没啥深仇大恨。都是新能源汽车的拥趸,都是想为环保出一份力。只不过呢,有时候立场不同、需求不同,就会产生一些分歧。但得记住,和气生财,别因为这点小事儿就闹得不可开交。

所以车主之间得相互理解、相互包容。纯电车主呢,也别太较真儿,插混增程车主也是消费者,也有权利享受充电站的资源。插混增程车主呢,也得理解纯电车主的难处,尽量错峰充电,别给大家添堵。

最后都是爱车之人,都是想让自己的爱车跑得更远、更顺畅。那就别让这些小事儿影响了我们的心情和出行计划。希望车主之间都能多一些理解、多一些包容,大家都开开心心去欣赏旅途中的风景。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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