新能源汽车的普及，让更多车企都纷纷涌入新能源赛道，东风本田也不例外，前有猎光e:NS2，后有灵悉L，今天就一起来聊聊这款几何元素拉满的灵悉L有哪些优缺点？

灵悉L基于全新灵悉智能纯电架构平台打造而来，目前仅有一款车型在售，该款车采用电池容量为59.22kWh的弗迪电池，CLTC纯电续航里程为520km，支持快慢充，对于生活在充电条件方便的用户来说，选择该款车，用车成本会大大降低。不过需要注意的是，该款车的快慢充电接口分布在左右翼子板处，使用中需要稍加思考，便利性略有缺失。

新车的外观几乎看不到东风本田的影子，全新的车标LOGO、全新的外观设计都让人耳目一新，同时也让不了解的人会以为这是小众品牌车型。从外观来看，灵悉L的前脸由大量的几何元素构成，三叉戟灯带以车标LOGO为核心，向四周散开，辨识度大幅增加。侧裙同样由折线形饰条点缀，营造出不错的视觉效果，低风阻动感轮毂为17英寸，放在该车上较为和谐。

来到灵悉L的尾部，贯穿式后尾灯、动感小鸭尾等时尚元素均没有缺席，配合蜂窝状刹车灯，能带来不错辨识度。后尾门开口较大，内部填充平坦，储物容积为502L，日常行李均能放得开。遗憾的是，该款车座椅不支持比例放倒，灵活性方面略显一般。

拉开车门，进入灵悉L的座舱，贯穿式五联屏能带来不错的视觉冲击力，中间三块屏较为熟悉，尺寸均为12.3英寸，触控屏和副驾娱乐屏之间可互动，智能化程度较高。两侧分别为电子后视镜，成像清晰且没有延迟，恶劣天气也能安全出行。三辐式方向盘采用皮质包覆，盘径大小适中、手感扎实，两侧的多功能按键集成多媒体控制和辅助驾驶，双手不离开方向盘就能对其进行控制，便利性大幅提升。此外，中控屏下方还保留了蜂窝状触控键，合理的设计为简洁的座舱环境奠定基础，如果后期挡把能升级为电子怀挡就更好了。

空间上，灵悉L的座椅采用仿皮材质包覆，身高175cm的我坐在前后排，头部和腿部均能自由伸展，而且第二排腿部空间超两拳，顶部天窗延伸至后排乘客头部，就算满载成年人也没有局促感。此外，灵悉L的后排坐垫比前排填充还要柔软，坐垫向外延伸较长，长途出行也能获得良好的腿部支撑。受制于价格因素，灵悉L并未给到座椅加热等舒适性配置，需要额外选装，预算有限的话，不选装够用。不过我认为仿皮座椅透气性一般，或许灵悉L给到座椅通风会更好一些。座舱内配有杯架、扶手箱、手机无线充电面板等多个储物空间，容积不大但较为丰富，七零八碎的物件也能放得开。

灵悉L在动力上搭载前置单电机，电动机最大输出功率为160kW，账面参数较为可观，6.9s可破百，对于家庭用户来说，这样的表现足够了。底盘方面，灵悉L采用前麦弗逊+后纵臂扭转梁式，用料方面略显普通，不过有东风本田老牌大厂调校，想来滤震效果也是不错的。

我认为灵悉L是一款优缺点鲜明的车型，12.98万元的售价，纯电续航520km，这样的表现在市面上较为少见。2731mm的轴距带来宽敞的乘坐/储物空间，能满足日常家用，动感独特的外观设计又有很高辨识度，能吸引到许多追求个性的年轻人。此外，我们还能看到灵悉L作为一款新能源车，外观的确很前卫，但内饰布局还有燃油车影子，给人一种不伦不类的感觉，舒适性配置方面还有优化空间。如果你预算有限，还想拥有一款个性又时尚的纯电版家用车，那么灵悉L是个值得推荐。