应该说，赛力斯对于武汉市问界M9事故的回应，并没有让人感到意外。根据赛力斯汽车的回应，在事故发生前，涉事车辆已经退出智驾，车辆制动、转向及加速功能正常。

从这次回应，不难看出来，虽然目前交警等官方部门的调查结果尚未出炉，但是基本可以肯定，应该与车辆搭载“智驾系统”没有太大关系。

毕竟，赛力斯官方已经澄清了，在事故发生之前，涉事车辆已经退出了“智驾”。并且，涉事车辆的制动、加速、转向功能均正常。应该说，“车辆失控”因素造成事故的可能性，也几乎没有。

据红星新闻等消息，2024年10月9日，在湖北省武汉市，江西商会副会长罗先生驾驶的问界M9不幸发生交通事故。

很不幸的是，这起交通事故造成了“1死2伤”。事情发生之后，这起事件，迅速引起了很高的关注度。

一方面、这起事件，确实造成了人员伤亡。这种交通事故，一般都能引发较大的关注度。

另一方面、问界在国内车市是关注度很高的热销品牌，问界M9更是堪称“网红车”，在国内车市具备很高的关注度。

尤其是，问界M9搭载的“智驾”系统，更是这款车型的重要卖点之一。种种因素的加持之下，“问界M9武汉交通事故致1死2伤”事件，在网络上引起轩然大波，也是应有之义了。

且不说事故发生的原因。在此，我们再度提醒大家，安全永远是“驾驶”的第一要义。

在国内车市，因为交通事故造成的“人员伤亡案”，可以说是屡见不鲜。就拿问界品牌来说，此前“山西运城问界M5交通事故”，也造成了较大的生命财产损失。

不得不说，这些都颇为让人感到惋惜。种种事例，都时刻在提醒大家，驾驶务必要注意安全。

言归正传，这起交通事故发生之后，也引起了大家对于“智驾”系统的关注。这可能也是赛力斯官方在回应中，特意强调了“智驾退出”的一个重要原因。

在“声明”中，赛力斯除了说明了智驾退出等，还对事故中发生的人员伤亡事件，表示了“痛心”。

不仅如此，赛力斯还表示，目前正在积极配合当地交警部门开展事故调查。对于车主以及其家属提供一切可能的支持。

我认为，赛力斯及时回应网络事件，是相当明智的举措。目前这起事件的关注度非常高。及时回应相关事件，能够让公众更好地了解事实真相。

这可以较好的避免可能出现的舆论危机。对于国内其他汽车品牌而言，这是值得借鉴的举措。

只是，可惜的是，在当前的中国车市，还有一些车企或者品牌，面对相关问题的车企，只会采取“沉默”或者删稿的方式应对。

当然，可笑的是，有一些车企明知道存在问题，却采取恫吓的方式，企图掩盖相关信息。结果，却被央媒等曝光，从而引发了更大的舆论危机，给品牌和销量都蒙上了一层阴影。

好在目前很多车企都能及时回应相关信息。在此，我们希望部分品牌能够改弦易辙，改变落后的观念，及时适应当前新的信息传播环境，以免“掉队”。

最后，问界M9这起交通事故发生的原因，交警等部门尚在调查中，具体以相关部门以及品牌发布的通告为准。

最后，本文涉及到的销量数据，来源于车企或者品牌官方公布的数据。

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