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颜值出彩、配置高,标配骁龙8155芯片,深蓝S05值得期待否

大世界小汽车

8089 2024-10-16

德系豪华溜背轿跑SUV因颜值高、操控好等产品优势,受到不少年轻消费群体的关注,不过这类车型却很难和性价比联系在一起。好在这些年自主品牌一直在朝该领域发力,渐渐把轿跑SUV的价格门槛打了下来,比如我们今天要讲的深蓝S05。新车虽然还未正式上市,但它已经得到公开的颜值、配置都十分吸引眼球,下面我们就来详细了解一下这款车的产品力,看看这款车是否值得期待。

外观方面,个人认为深蓝S05这款车是深蓝汽车目前推出的“颜王”,没有之一。这款车并不似最早推出的深蓝S7和深蓝SL03,去过分追求线条上的锋利和张扬,而是运用了一些缓和的型面过渡手法,让整体的视觉看起来更显柔和,富有力量感。此外,新车还增加了一些独具设计点的辨识元素,比如三角延伸灯带组成的LED日行灯,亦或是嵌入式黑色边框设计的远近光矩形大灯组,再加上稳练紧致的体态比例,以及简约大方的贯穿式LED尾灯设计,观感有不少的年轻气息包含其中。

内饰方面,深蓝S05采用了家族化的设计,相较于在售的深蓝S07而言,内饰风格简洁,局部用料采用仿麂皮包覆,便于打理且质感高级。另外,新车继承了“无仪表”的设计文化,取而代之的是清晰度不错的AR-HUD抬头显示。中控屏还是我们熟悉的向日葵屏,支持左右15°转动,标配骁龙8155芯片,可实现3D实况桌面,可玩性相较现款深蓝S07有明显提升。

空间方面,作为一款拥有2880mm轴距的中型SUV,深蓝S05采用5座布局。基于纯电原生架构打造,设计师可以对二排空间进行相对合理的布局。以我的身高(1米71)来看,先将前排座椅调整到舒适的坐姿后,切换到第二排仍能获得2拳有余的膝部空间,同时不论坐垫还是靠背,均有大面积的打孔和绗缝处理,透气性和质感不错。此外,新车还提供前排座椅加热/通风/记忆功能,对于身处北方城市的用户来说,出行体验相对舒适。

前面也提到新车配置是亮点,具体来看。新车不仅配备了50W手机无线充电面板,还配置了容积达13升的双层制冷扶手箱(冷藏温度至低5℃),以及14扬声器天空环绕音响系统,外加64色内饰氛围灯,对于在乎驾乘出行座舱氛围感的用户来说,这些配置无一不是加分项。除此之外,在高配车型上,新车还将搭载采用问界M9同款DLP(数字光处理)技术的百万像素投影大灯,基于投影大灯,一家人可以在户外看一场露天电影,在都市夜幕中行驶,还能利用大灯实现窄路示宽、行人礼让等科技交互。

在动力配置方面,深蓝S05沿袭品牌一直主打的“双动力”策略,提供增程和纯电两套动力方案。其中增程版继续搭载1.5L增程器,最大功率72kW,与之匹配的驱动电机最大功率160kW,而纯电版则搭载最大功率175kW的驱动电机,在性能上没有特别明显的差距。另外值得一提的是,增程版采用串联模式进行动力输出,因为增程器不介入动力直接输出,所以在增程版体感上和纯电版没有差异,影响驾乘舒适性的关键集中在动能回收标准上面,感兴趣的朋友不妨等新车到店后亲自试驾感受一下。

续航方面,深蓝S05增程版搭载小容量电池包,结合工信部公开的新车申报信息来看,增程版提供两种续航车型,所搭载电池包分别对应17.08kWh和27.28kWh,综合工况下纯电续航对应100km和155km。纯电版搭载56.12kWh电池包,CLTC工况下纯电续航可达510km。按照以往深蓝汽车推出新车配置的规律来看,510km纯电续航版本大概率是低配车型,如果配置较为基础的话,可能会成为新车拉低价格门槛的车型。


结语


整体看下来,深蓝S05在产品力表现方面可圈可点,既有可观的动力性能,也有时尚年轻的内外设计,再加上整车围绕“智趣交互”打造的座舱智能化体验,对年轻消费群体而言更有吸引力。此外,这款车的空间舒适性良好,再加上较为全面的座椅舒适性配置,比较适合年轻家庭用户使用。对于新车大家如何看呢?欢迎评论区留言互动。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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