让人惊喜的是，2024年9月份，比亚迪汽车销量不仅直逼40万台，而且同比增幅超过了50%。乘联会数据显示，2024年9月份，比亚迪汽车单月零售销量为386749台。相比去年同期，其销量上涨了50.1%。

而且，从销量规模上看，比亚迪汽车依然远远超过同期其他车企的单月销量。在很大程度上，这显示了比亚迪在当前国内车市深受欢迎以及其强大的竞争力。

车宇世界认为，随着比亚迪产品矩阵的完善等，其在国内车市将会创造更为优异的销量成绩。

除了比亚迪汽车，乘联会发布的2024年9月份零售销量前10名车企榜单中，还有4家车企的销量呈现出同比上涨的态势。

其中，奇瑞汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国的单月零售销量同比增幅，均在30%以上，至于吉利汽车的同比增幅也达到了15.4%。

乘联会数据显示，2024年9月份，特斯拉中国的单月销量为72200台。相比去年同期，销量上涨了66%，几乎上涨了7成。

在2024年9月份零售销量前10名车企榜单中，特斯拉中国的单月销量同比上涨幅度是最高的。换言之，是上榜车企中的领涨车企。

2024年9月份，奇瑞汽车的单月销量为125750台，位居同期车企零售销量榜第4名，仅次于比亚迪汽车、吉利汽车和一汽大众。

相比去年同期，奇瑞汽车的单月销量上涨了48.1%，几乎上涨了50%。2024年9月份，上汽通用五菱的单月销量为84700台。

位居同期车企零售销量榜第7名。相比去年同期，上汽通用五菱的单月销量上涨了38.1%，接近四成。

与上述车企形成反差的是，2024年9月份零售销量前10名车企榜单中，有5家上榜车企的销量呈现出同比下滑的趋势。

这意味着，2024年9月份零售销量前10名榜单中，有半数上榜车企的销量均同比下滑。

在一定程度上，这显示了当前国内车市的竞争的激烈。乘联会数据显示，2024年9月份，上汽大众的单月销量为107000台。

事实上，乘联会数据显示，从今年5月份开始，截止到今年9月份，上汽大众的单月销量已经连续5个月呈现出同比下滑的趋势了。

乘联会数据显示，2024年9月份，长安汽车的单月销量为104805台，位居同期车企零售销量榜第6名。

相比去年同期，长安汽车的单月销量下滑了15.9%。事实上，乘联会数据显示，从今年4月份开始，长安汽车的单月零售销量就开始同比下滑了。

这意味着，从今年4月份开始，截止到2024年9月份，长安汽车的单月零售销量已经连续6个月呈现出同比下滑的趋势了。

乘联会数据显示，2024年9月份，一汽丰田的单月销量为74941台，位居同期车企零售销量榜第名。

相比去年同期，一汽丰田的单月零售销量下滑了5%。值得注意的是，2024年8月份，一汽丰田的单月零售销量同样同比下滑。

乘联会数据显示，2024年8月份，一汽丰田的单月零售销量为71933台。相比去年同期，销量下滑了5.1%。

本文结语：

2024年9月份，比亚迪再度以强势销量成绩捍卫了车市销量冠军的位置。而且，其销量不断创造新高。

可以说，比亚迪汽车毫无疑问是国内车企的骄傲。与此同时，上榜的车企中，也有半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势。

不过，车宇世界认为，车市竞争激烈，变化波谲云诡，一时的销量上涨和下滑都是正常的市场波动，倒也说明不了问题。

在此，我们希望销量上涨的车企，继续保持增长势头；销量一时下滑的车企能够迅速扭转销量下滑的态势，不断在国内车市获得更为卓越的销量成绩。

最后，本文涉及到的销量数据，来源于乘联会公布的数据，仅供参考。

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