杜家
22168 2024-10-16
三十年河东三十年河西，莫欺少年穷。
这句话可以说完美的诠释了王传福和比亚迪的前半生。
时光回到二十年前，那时候的王传福毅然决然的要转型做电动汽车，可谓是让许多网友和资本笑掉了大牙。
彼时是燃油车的世界，高端用户选择的越野车，几乎都把持在美日德手中。
可如今，相信再也不会有人认为其他国家的越野车高端，因为如今的国产越野车是越来越好，兼顾了家用和越野，属于全场景出行。
当下，国产车里比亚迪几乎做到了行业一哥，每个月的销量都能达到几十万，遥遥领先其他国产车。
凭借着高端技术的加持，以及极致的低油耗，如今的比亚迪成功将油车的销量打了下来，也让合资车的地位备受冲击。
只不过，虽然取得了这样的成绩，但佩服国产车佩服王传福的人仍然不多，尤其是一些传统龙头品牌，如丰田，他们就认为比亚迪没有什么“高端技术”，只不过是吃了一些红利罢了。
但其实，如今的比亚迪或者说如今的国产汽车真的是“今时不同往日”，技术高端不说，还在美日德越野车领域里大杀四方。
这句话并不是危言耸听，比亚迪“王炸”也即将袭来，而新款车，就是比亚迪方程豹豹8。
日前，搭载华为智驾技术的方程豹豹8正式开启全国静态品鉴及线上意向预定，价格区间为40到50万元，彻底引爆了汽车圈。
之所以说是王炸，是因为方程豹豹8集合了当下全球智能和性能科技最顶级智慧，云辇-P的车身控制底盘，1200公里的超长续航，华为乾崑智驾ADS 3.0的各种加持下，还拥有接近750匹的马力，4.8S破百的澎湃性能，属于能上山能下河，中间还能旅途自驾。
以前，传统车企的越野车并不舒适也不智能，舒服和越野是很难兼顾在一起的。
而今，方程豹豹8的出现，让这一切都变成了可能，帝瓦雷音箱副驾驶娱乐屏以及冰箱沙发是应有尽有，弥补了华为M9不能硬派越野的遗憾，让中国汽车真正的进入到了智能时代。
时代并不是一成不变的，我们的崛起也是势不可挡的，曾经的落后只是暂时的，未来的昌盛，才是永远的！
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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