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中级标杆,强汉再进化!比亚迪2025款汉正式济南上市

车界亮点

22181 2024-10-16

现在消费者买车,绝对绕不开比亚迪。

在80万销量的基础上,2025款汉焕新而来。基于强大的六边形冠军基底,新款汉进行一次全方位进化的中期改款,将加速颠覆合资燃油,再次树立20万级,主流中高端轿车的价值标杆。   

10月13日,2025款汉上市发布会在济南欢乐凤凰谷隆重举行,活动现场热闹非凡,济南各大主流媒体以及迪粉朋友们齐聚一堂,共同见证这一激动人心的时刻。

比亚迪汽车王朝网济南大区领导、媒体嘉宾、车主以及迪粉共同见证下,2025款汉DM-i和2025款汉EV惊喜亮相,25款汉DM-i指导价仅16.58万元起,25款汉EV指导价仅17.98万元起;同时还推出了“尊享焕新礼、尊享无忧礼、尊享贵宾礼、尊享智联礼、限时选装礼、延保服务”六重购车礼遇;与此同时,也为济南首购车主进行了新车交付仪式。    

2025款汉自9月9日上市以来,凭借其卓越的产品力备受关注,在市场上的销量持续攀升。作为比亚迪王朝网旗下的豪华品质智能家轿,它承载着比亚迪的高品质基因,在新能源领域展现出强大的竞争力;加上第五代DM技术集成度大幅提升,让2025款汉DM-i得以换装与汉EV车型相同的电感龙颜;前脸更加简洁大气,曲面浑然天成,姿态动感低趴,进一步降低风阻的同时,紧跟潮流,传递出更加强烈的新能源属性。外观上,它宛如一件流动的艺术品,全新的前脸设计,简约而不失大气,封闭式前脸搭配亮银镀铬装饰条改为纯黑色,更显时尚与运动;新增的 “未央灰” 配色,搭配熏黑处理的全车镀铬饰条,以及双色 “Y” 形轮毂或双色五芒星轮毂,让其在路上行驶时如同一颗璀璨的星辰,吸引着无数目光;流畅的车身线条,溜背式造型加上扬的肩线,车尾贯穿式 “中国结” LED 尾灯细长而富有辨识度,整体造型饱满且充满力量感。    

内饰方面,更是一场豪华的盛宴;麒麟棕、藕韵灰两种配色,尽显尊贵气质,大量皮质包覆与真铝装饰相得益彰,营造出满满的豪华氛围。双幅式多功能方向盘、ByDheart 龙擎之心电子挡把以及沉浸式氛围灯,让每一次驾驶都成为一种享受;50W 手机无线充电、座椅电动调节 / 通风 / 加热 / 按摩、丹拿音响等高端配置一应俱全,细节之处尽显贴心。

同时,在2025款汉DM-i和汉EV各自的顶配车型上,比亚迪都为其装载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 300,激光雷达、英伟达Orin X智驾芯片、31个智驾传感器,达到L2级辅助驾驶水平的同时,还可实现城市领航、高快领航和代客泊车等功能,构建品智出行,汉为观止!    

今年来,比亚迪持续闪耀车市,截至8月,累计销量超231万辆,再创纪录,稳居中国品牌和新能源车企的销量第一,引领新能源变革进程!其中,王朝旗舰汉家族实现上市4年累计销量近80万辆,今年连续6个月销量突破1.7万辆,在20万级主流中高端轿车市场的冠军之位“坚如磐石”,是名副其实的市场领导者。    

25 款汉家族的 DM-i车型应用第五代 DM 技术,采用插混专用 1.5Ti 高效发动机与 EHS200 黄金动力组合;在这之中,插混专用 1.5Ti 高效发动机的热效率高达 45.3%,可令车辆在亏电情况下的油耗降至 3.8L/100km,综合续航里程长达 1350km,具有划时代意义地使一部中大型轿车的油耗进入到 3 字头时代;而且,通过第五代 DM 技术的提升,发动机和 EHS 系统的噪音显著降低,在 30-90km/h 的城市、快速路等场景下行驶时,整车的 NVH 降低了 4-5dB,打造出如同图书馆般安静的空间。    

在本次上市品鉴会中,媒体代表受邀登台,分享了她对于汉DM-i及汉EV这两款车的深刻认知,从专业的角度分享了25款汉车型的种种亮点;首先从外观上面,新车侧面造型采用了较为动感的设计风格,多腰线的设计看上去十分硬朗,此外,新车同样在车窗周围和侧裙均采用黑化处理,视觉效果更加运动。驾控方面,2025款汉全系的后悬架升级为五连杆,可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰,使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升,让用户在享受驾驶乐趣的同时,也能收获独具高级感的出行体验,并减少晕车困扰。本次活动,令人激动不已的新车交付环节,现场邀请了济南首购车主代表上台,共同见证这一重要时刻;比亚迪汽车王朝网济南大区 运营经理穆克杰先生为济南首购车主送上鲜花和交车礼,展示了比亚迪在产品交付方面的专业与用心,在全体人员的共同见证下,荣耀地加入了汉家族。           

80万家庭,80万信赖;此次2025款比亚迪汉在多项硬实力上迎来提升,为消费者带来了全新的驾乘体验,引领了智能出行的新潮流。相信在未来,2025款汉将在市场上取得更多优异的成绩,为比亚迪的发展理念增添新的动力。           

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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