随着MPV市场的不断升温，各大品牌都在这一领域发力，试图通过创新和升级来吸引消费者。最近，别克全新GL8陆尊的谍照在网络上曝光，引起了不少人的关注。这款新车预计将与在售的GL8 ES陆尊燃油版进行垂直切换，那么它究竟有哪些变化呢？让我们一起来看看。

从外观上看，全新GL8陆尊延续了别克GL8陆尊PHEV和世纪版车型的设计语言。新车采用了分体式大灯组，上方的LED日间行车灯为贯穿式设计，下方的远近光灯组与前包围两侧的纵向布局通风口装饰融为一体，这种设计使得新车的前脸看起来更加霸气。同时，新车的车标也将换装为最新的品牌LOGO，这可能是为了进一步彰显其特殊身份。

在车尾部分，新车采用了与别克世纪同款的尾灯设计，贯穿式的尾灯组设计在视觉上拓宽了车身，使得整车看起来更加稳重。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5219/1878/1805mm，轴距为3088mm，这样的尺寸在同级别MPV中算是比较宽敞的。

内饰方面，新车的座椅设计和布局与GL8 PHEV保持一致，无论是第一排座椅的椅型与背后小桌板，还是第二排航空座椅的椅型和型面，以及第三排座椅的构造布局，都显示出别克在座椅舒适性上的用心。特别是第二排航空座椅标志性的肩部加厚造型，配合Nappa真皮包裹，提供了同级车型中少有的舒适体验。此外，新车的第二、三排车窗都配有遮阳帘，此外6安全气囊、胎压监测、主动安全系统、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前后驻车雷达、自动泊车入位、全速自适应巡航、HUD抬头显示、氛围灯是有配备的。

在娱乐配置方面，GL8陆尊PHEV同款的15.6英寸后舱智慧屏也出现在新车之上，预计同样具备多角度调节、蓝牙/WiFi连接、多应用APP下载、联网播放视频等功能，这无疑能够满足新时代用户对于MPV出行的娱乐需求。

至于动力系统，目前官方还没有透露太多信息。不过，参考在售车型搭载的2.0T四缸发动机+48V轻混系统，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，WLTC百公里综合油耗7.97—8.08升，新的插混车型大概率会采用和陆尊同款的1.5T+电动机的动力，馈电油耗有望降低到6L左右。

有文说：

总的来说，别克全新GL8陆尊在外观和内饰方面都进行了一定程度的升级，这些变化无疑能够提升整车的豪华感和舒适性。然而，在竞争激烈的MPV市场中，仅仅依靠外观和内饰的升级可能还不足以吸引消费者。别克需要在动力性能、燃油经济性以及智能科技等方面提供更多的亮点，才能在这场竞争中脱颖而出。我们期待别克全新GL8陆尊能够在正式上市后，给我们带来更多的惊喜。（汽车有文化 文叔/文）