就在刚刚，MINI降价了。

根据MINI官方消息，电动MINI COOPER和ACEMAN版的起售价格分别来到了14.88万和16.39万元。值得一提的是，这一次的降价并非直降入门版，除了起售价更低了，其他车型也进行了降价。以电动MINI COOPER为例，除了经典派售价为14.88万之外，艺术家版起售价降到了18.28万，赛车手版本降到了19.48万元。

这就意味着，电动MINI COOPER最高降幅达到了6.5万元。那么降价之后，两厢纯电小车市场又迎来了一阵重新排兵布阵。但是不到15万买个MINI，确实吸引力非常大，那么降价之后的电动MINI COOPER怎么选更合适呢？我们就来一次分析一番。

首先，经典派与艺术家，配置差了什么？

首先就是续航，经典派作为标配车型，CLTC工况下纯电续航里程456km；艺术家版本为452km；另外两台车在动力数据上也不同。虽然都使用了单电机版本，但艺术家最大功率160kw，峰值扭矩330牛米，零百加速7.1秒；经典版最大功率135kw，峰值扭矩290牛米，零百加速8.1秒。

除此之外，在外观上，经典派版本使用了17英寸轮毂，而艺术家则使用了18英寸。同时，在配置上，艺术家版本可选装360全景影像，还可选装L2级别驾驶辅助功能。

除选装配置，艺术家还多出了全车无钥匙进入、灯语、全景天窗和后视镜加热/记忆等功能；而且由于车内多了一个摄像头，所以艺术家版本支持面部识别好自动防眩目；包括前排座椅电动调节/加热，主驾驶位的按摩和座椅记忆等也都配备了。

再来看价格，经典派降价之后14.88万，艺术家版本18.28万元，差价在3.4万。再对比这些配置来说，其实除了座椅方面的功能相对实用之外，其他配置并不是太实用。所以如果不是对配置有太多要求的话，经典派标配车型还是值得买的。

其次，艺术家与赛车手，选谁更合适？

两款车的差价在1.2万元，那赛车手版本多出了什么呢？

运动套件。

除此之外两款车没有任何差别。所以如果不是对外观的要求非常高的朋友，选择艺术家版的配置就非常够用了。

总结：

总的来说，这一次降价之后的电动MINI COOPER竞争力无疑是进一步提升了。如果是纠结的消费者，我们的推荐顺序如下：经典派＞艺术家＞赛车手。

那么你们觉得电动MINI COOPER怎么样呢？欢迎留言进行讨论。