由于工作量加大，需要在市区到处奔波，所以前段时间我就准备花10来万预算买台SUV来开，一是能够方便工作上的通勤需求，二是也顺便能给后面结婚家用做准备。其实一开始我是比较倾向于选择比亚迪元PLUS，但在手机上挑选车辆的时候，无意中发现宝骏汽车上市了一款名叫宝骏云海的新车，加之这款车的价格刚好在我的预算内，所以就大致了解了一下。

没成想不了解不知道，一了解吓一跳，这款车不仅颜值很高，而配置、产品力这些还很香，特别是入门就带高阶智驾这一点就非常打动我，毕竟像是自动泊车、城市记忆领航、高速辅助驾驶这些功能，从消费者的角度来讲，“你可以不用，但不能没有”，以前你说价格高买不到，现在10来万就能买，何乐而不为？于是我就下定了一台500km纯电版，它还有一款600km版本也很诱人，但我平时跑长途不多，也就没选这款，其它车友可以看看。

由于下定时间较早，我也有幸成为了宝骏云海的首批提车车主，目前车子到手已经用了半个多月，结合这段时间的体验来看，我的评价是它真不像是一款10来万预算能够买到的新能源SUV，因为实在是太香了！

就拿最吸引我的智驾来说吧，宝骏云海从10.98万的入门款车型开始，就带有宝骏和大疆联合开发的灵眸智驾2.0 Max，看价格大家可能以为就是很普通的辅助驾驶系统，其实实际情况并不是这样，因为就我的体验来看宝骏云海的辅助驾驶体验完全是达到了高阶智驾的水平。比如现在我停车，只要到了家里楼下或者公司楼下，宝骏云海就会提醒我开启代客泊车功能，开启后它就会自动从停车场入口开到我的车位，方便又安全，直接给到我堪比老司机的泊车体验。

然后日常上下班通勤的时候，我还会开启它的城市辅助领航功能，像是红绿灯起停、跟车行驶、拨杆变道这些它都能轻松完成，这样一来即使早晚高峰期堵车，也不会搞得我神经紧绷，从而拥有舒适放松的通勤体验。

至于车机方面，宝骏云海的表现也挑不出什么大毛病，15.6英寸的中控大屏显示效果清晰明了，并且像是在线导航、在线音乐这些常用功能也都有配备，语音识别控制还支持可见即可说，也就是基本上车内所有的功能操作都可以通过语音来完成，像是打开空调、播放音乐、导航到某某地点等等，动动嘴即可完成操作，整体用车体验智能且方便。

空间部分，宝骏云海车车长近4.6米，轴距2750mm，在我体验过的10万出头的SUV车型中，算是比较大的车了。国庆节期间我也开着它带着全家五口来了一次自驾游，空间表现可以说是完全够用，五人乘坐空间表现刚刚好，后备厢也轻松放下了4天出行的物资需求。所以空间表现满足五口之家的日常用车需求，我认为宝骏云海是没有一点问题的。

最后来说一下动力和续航部分，首先续航方面宝骏云海完全够用，毕竟零百提速只需要7s级，国庆节自驾游满载的情况下，上山爬坡都没有肉的感觉。续航方面我的这款车纯电续航是500km，充满一次电跑一周完全没有问题，即使跑高速也没有续航焦虑，它带有2C快充，国庆节期间出行在服务区上个厕所、吃个快餐的时间就可以继续出发。

所以就我个人的用车体验来看，宝骏云海这款车是真的很不错，10万出头的价格，就能享受到高阶智驾，并且在配置、智能化、空间、续航等方面，宝骏云海的表现也同样很能打，值得推荐。