五菱星光S是一款高性价比的车型，而且还有全面的品质，这款车的推出也正好映衬了五菱的那句“人民需要什么，五菱就造什么”的箴言。在市场端，五菱星光S也表现出了强势的一面，截止到10月10日，五菱星光S上市1个月多的时间就累计获得了1.1万台的销量，在同级别车型当中属于一个不错的水准了。

今天，我们就拿五菱星光S和吉利银河E5进行比较，看它到底有没有真材实料。因为吉利银河E5仅有电动版，所以拿五菱星光S和它对比的时候也选择的是电动版，我选择的配置是五菱星光S 510km领航型和吉利银河E5 440km探索版，二者的售价均为11.98万元，看看在相同售价的情况下这两款车型谁表现更全面一些。

先看空间表现，五菱星光S有先天性优势？

首先在车身尺寸方面，五菱星光S比吉利银河E5大出一个级别来，五菱星光S的长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距为2800mm；吉利银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm。

从尺寸上看，五菱星光S的车身以及轴距的长度要多出一个级别来，怪不得网友们都说五菱星光S有中型SUV的身躯呢，原来它真的是在同级别车型当中以大打小。车身尺寸上的优势反馈到空间上也是领先的表现，而且可以看到五菱星光S的第二排空间确实要大出一些，它的第二排腿部空间达到了985mm，而且还有比奔驰E级还长的坐垫，后排就是三个人的大沙发，当然了吉利银河E5的第二排空间表现也不错。

五菱星光S的后备箱空间也大，达到了610L，在同级别车型当中保持领先，在第二排座椅放倒的情况下，它的第二排空间可以拓展至1768L，非常实用。在日常使用的过程当中，五菱星光S可以发挥很大的用处，比如在搬家的时候可以拉一些大件物品，也能够减少搬运的次数。

吉利银河E5的实用性也很强，它的后备箱的空间也不错，达到了461L，虽然和五菱星光S相比还是有不小差距，但是在同级别车型当中已经是一个不错的水准了。从空间的表现来看，五菱星光S确实有很多先天性优势，它的整体空间确实要大的多，因此实用性更强，如果是节假日返乡或者出游的话，比吉利银河E5能多出至少两个24寸行李箱的空间。

底盘和舒适度对比，五菱星光S和吉利银河E5谁更有优势？

五菱星光S采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后E型四连杆独立悬挂，它还荣获了中汽中心颁发的“2024中国十佳底盘”，有国家级权威机构为背书，说明这套底盘的表现肯定不一般。而在实际体验之后也像它获得的荣誉那样具有先进性，五菱星光S可以很好的过滤掉多余的振动，从而在开起来之后有一个平稳的表现。

在过一些颠簸路面的时候，五菱星光S的优势更大，它的止震性更好，即便是面对凹凸不平的路面，五菱星光S的内部体验也是如履平地的感觉。所以，我认为五菱星光S特别适合跑长途，因为它有先进的悬架可以保证长时间的乘坐不累。

而且，对于高配车型而言，五菱星光S的第二排还配备了加热功能，我感觉这个配置非常贴心，在冬天用处非常大。五菱星光S的第二排座椅靠背角度还能够调节，这样在乘坐的时候可以保证舒适度，不用长时间保持一个坐姿。它的前排双层隔音玻璃也能够隔绝很多噪音，这样就可以为车内提供一个更加静谧的环境，高速状态下也不影响轻声讲话。

吉利银河E5的底盘表现也不错，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，也带来了很好的滤震性，后排坐起来也很舒适，只不过它不像五菱星光S那样有国家级权威机构的测试为背书，所以总感觉少点什么。

看续航表现，五菱星光S再次建立起优势？

从刚刚的配置名称当中，我们就可以看到五菱星光S在续航里程上有很大的优势，五菱星光S的纯电续航里程为510km，而吉利银河E5的续航里程为440km，在充满电的情况下，五菱星光S在城区道路通勤可以多用好几天。

此外，在跑长途的时候，五菱星光S的优势就更大了，可以说是一步领先，步步领先，因为五菱星光S除了多出70km续航优势之外，它的充电效率也高，虽然二者都可以20分钟将电量从30%充至80%，但是五菱星光S所带来的续航更多，加上续航本身就领先，所以在跑长途的情况下，五菱星光S出行半径要大的多。

此外，在用电方面，五菱星光S可以更久一些，比如暑假的时候在等待孩子上补习班的时候如果天气较热的话，那么五菱星光S可以多开几次空调。在露营的时候，五菱星光S对外放电的时间更长，也能够减轻频繁充电的烦恼，所以电池包大的优势还是很大的。

结束语

从二者的比较来看，虽然价格相同，但是五菱星光S却表现出了很大优势，不管是续航还是空间以及舒适性，五菱星光S都全面领先。很明显，两款车当中，五菱星光S更值得入手一些。如果你有10万左右的预算，五菱星光S这款车不可错过，值得到店体验一番！