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定义座椅“新标准”,岚图零重力座椅技术解读

踢车帮

6 2024-10-19

新车上市一个月后专门为座椅开一场技术交流会,需要多足的底气?

10月18日,全新岚图梦想家“零重力 真标准”技术沟通会在武汉成功举办,对全新岚图梦想家零重力座椅的功能与技术进行了全面解读。活动现场,岚图汽车座椅工程师通过对通风、健康、舒适、回弹、承压五大座椅性能维度进行现场实验,全方位呈现了岚图零重力座椅的技术优势。

通风能力方面,工程师分别测试了不同座椅应对“极寒”升温和“极热”降温的实际效果。得益于大风扇、沟槽引风与3D网状风带开孔等结构优化手法,岚图零重力座椅仅用7分钟即可从60℃降低至36℃以下,从17℃升温到人体温度的37℃更是只需150秒。

座椅健康方面,工程师将几款座椅表面皮革包覆样品在80℃下烘烤两小时,并现场“开箱”,邀请媒体从嗅觉、视觉上对样品进行测评。以我在活动现场的体验而言,几款竞品座椅样品的味道虽然也都说不上大,但是凑近后都能明显闻到一股皮革受热后的独特刺鼻气味,而应用OEKO -TEX母婴级亲肤面料的岚图零重力座椅则始终没有异味发散。

而在舒适性与回弹能力上,岚图零重力座椅拥有五层回弹设计、坐垫区域总厚度达到130mm。工程师通过模拟行车途中的振动幅度与频次呈现岚图零重力座椅的慢回弹优异表现,且在-20℃超低温下,该座椅仍然具备良好的回弹能力。或许是觉得这样依然不够直观,工程师又在现场将鸡蛋从2m高处落到坐垫表面,让现场数十位媒体共同见证了一枚经历了2m自由落体而仍然安然无恙的鸡蛋的诞生,充分彰显了座椅过滤细碎颠簸的优异性能。

而从承压能力方面,工程师则直接躺在了座椅上,并将传感器测得的实时压力分布图直接展现在现场大屏幕上。结果显示,由于优化座椅靠背、坐垫等部位骨架总成等有效举措,岚图零重力座椅在零重力模式下,能让座椅表面和人体各部位最大化贴合,明显消除了坐垫上的应力集中,做到全方位的舒适。

在活动现场之外,岚图还通过耐久、安全、噪音等多维度测试,定义了零重力座椅的“行业标准”级性能表现。如在耐久测试中,岚图零重力座椅经过超30万次、靠背超过12万次颠簸耐久,并且座椅骨架超过50万次疲劳振动耐久,均以高标准完成通过;在安全性测试中,共进行了总计240项整椅级试验,均以120%的法规及强度标准进行,以及高速高碰撞能量的前后碰撞试验,全方位保障乘客安全;在静音测试中,模拟正常行车环境下,岚图零重力座椅全程0噪音、0异响,能给用户全程“无感”乘坐体验。

自从上市以来,岚图梦想家便一直在国产豪华MPV市场中占据销量的领先位置,新款梦想家更是创造了预售不到3小时订单量破万的亮眼成绩,相信在岚图零重力座椅的加持下,新款梦想家能够进一步满足用户的出行需求。

本文作者为踢车帮 赵祥森

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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