这两年可谓是比亚迪的流量大年，从秦Plus DM-i销量的一骑绝尘，独揽细分市场的销冠，再到另一台王炸车型比亚迪汉。消费者谈及比亚迪就有说不完的话题，友商则“闻迪丧胆”。

近日，比亚迪2025款汉在广州区域正式上市，官方指导价为16.58万-23.58万元。共推出了9款配置车型。而为了降低消费者的购车门槛，还新增了舒适型的配置。

“微do”但“do”出了高级

新的比亚迪汉家族依旧提供纯电版和插混版。相比上一款，纯电版外形设计没有变化，而插混版则取消了景点的龙颜大嘴的进气格栅设计。换上和纯电版一样的外观造型。

相比起老款的汉DM-i，新款换上纯电版的前脸后，整体显得更加大气和高级。更能凸显整台车流畅的车身造型和比例。相信新的这一套外观设计会吸引更多的消费者。毕竟老款的汉DM-i，很多人会嫌弃它的前脸造型略显老气。现在做了一次“医美”，颜值也提升了不少。

同时官方新增了和“未央灰”的车身配色，再加上黑化套件的搭配。进一步提升了整体的运动感。

（2024款比亚迪汉DM-i）

（更换为纯电版前脸后的2025款比亚迪汉DM-i）

技术升级，各项性能配置得到提升

关注比亚迪汉的消费者通常会选择它的DM-i车型，一来是省去续航里程的焦虑，二来是比亚迪的DM-i技术一直是行业的先行者。

而这一次的2025款车型也做了很大程度的升级。首先是动力系统，搭载了比亚迪最新的第五代 DM 混动技术。DM-i 车型的插混专用 1.5T发动机，115 千瓦的最大功率，峰值扭矩 231 牛·米，驱动电机升级到了 200 千瓦，峰值扭矩 315 牛·米，系统的综合功率 310 千瓦，官方百公里加速时间仅为 6.9 秒。整体的动力性能是不用担心的。

而且DM-i 车型全系搭载容量为 18.316 千瓦时的磷酸铁锂刀片电池组，CLTC 纯电续航里程为125km，官方说在满油满电的情况下，综合续航里程可达 1350km！即便亏电，油耗也只有3.8L/100km。这对于有长途出行需求的消费者来说。那简直不要太香！

纯电版的 2025 款汉 EV 则提供了4款不同配置车型，CLTC纯电续航分别为506km，605km和701km。而高配701km续航的车型也配备了800V高压平台。顶配则还配备了激光雷达。算得上是诚意满满了！

云辇系统加持！驾控再升级！

2025款的比亚迪汉家族全系都将后悬挂升级成五连杆独立悬挂。这也使得后排的乘坐感受能进一步得到提升！（对于乘坐专车的人来说，可谓是加量不加价）

同时，高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统。这也使得整车在操控和舒适性上得到很大的提升。也可以应对各种城市或乡间的非铺装道路路况！

实力再次加强！“卷王”再次“王者归来”！

2024款的比亚迪汉家族本身实力和销量就已经有不俗的成绩。在2025款进行各项配置升级后，尤其是2025款的汉DM-i更换了略显老气的前脸后。将车型的高级感瞬间拉满。也符合这台车的定位！16.58万-23.58万元的售价在同价位的车型里。无论从新款的产品实力和一直以来的消费者口碑。似乎，没有什么理由去怀疑它会卖得不好？更应该怀疑的，是它是不是会打破老款车型的神话，再重新创造一个神话呢？拭目以待吧！