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深蓝S05价格真香,全系标配行泊一体智驾,远远超越同级

极速车场

40174 2024-10-20

如今,新能源汽车在市场中的占比持续攀升,越来越多的消费者在选购新车时,更倾向于新能源车型。对于家用车而言,新能源汽车在驾乘体验和智能化方面相较于传统燃油车优势显著。在 10 - 15 万这个价格区间,是众多消费者选车预算的集中区域,而国内消费者又对 SUV 格外钟情。在这些因素的叠加作用下,10 - 15 万新能源 SUV 细分市场成为各大厂商“兵家必争之地”,可选车型琳琅满目,这也让消费者在选车时难免陷入困惑。比如深蓝 S05 和吉利银河 E5,都是备受瞩目的热门车型,那么这两款车究竟该如何选择呢?



当下,90 后甚至 00 后已成为主力消费人群,智能化体验无疑是年轻人选车的重要指标。在芯片方面,深蓝 S05 选用了更为大众所熟知的骁龙 8155 芯片,运行内存16GB,存储内存128GB。这使得它在车机系统响应速度和运算能力方面表现出色,无论是日常操作还是智能辅助驾驶的运算,都能流畅进行。吉利银河 E5 搭载的是龍鹰一号芯片,该芯片同样性能强大,能够满足座舱内的各种智能化需求。但相比之下,骁龙 8155 的市场认可度更高一些。在屏幕结构上,深蓝 S05 的向日葵屏幕独具特色,能够左右摆动,除了常规的正对后排外,还能面向主驾或副驾,这种设计符合人体工程学,方便了不同座位上的人员操作。而银河 E5 的中控屏则是常见的固定结构,在使用的灵活性和趣味性方面稍显不足。


车机系统方面,深蓝 S05 运行的是首发的 DEEPAL OS 3.0,它不仅可以切换全屏和半屏界面,还能在全新 3D 引擎的渲染下,将时间、天气、车辆等状态实时映射至车机屏幕,细节处理十分到位,极大地增加了整体的代入感,满足了年轻消费者对于科技感的高要求。吉利银河 E5 搭载的是 Flyme Auto 车机系统,但是需要一台魅族手机才能解锁完整的体验。在语音交互方面,两款车对语音指令的理解和执行都非常迅速,但也存在一些差异。银河 E5 在进行语音交互时,屏幕上只有音频的波动效果,以告知车机正在接收指令;而深蓝 S05 则提供了有实体的语音助手形象,让人感觉更像是在与真人对话。并且,深蓝 S05 的语音助手形象是与泡泡玛特联名的,用户可以通过开盲盒的形式选择不同的助手形象,满足了年轻人对于开盲盒的喜好。此外,深蓝 S05 的主驾免唤醒功能融合了视觉和听觉监测,既提升了唤醒率,又降低了误触发的概率。而且银河 E5 是双音区,深蓝 S05 则细化到了四音区,对于后排乘客的指令能够更好地加以识别和执行。


当然,智能化也包括智能辅助驾驶。深蓝 S05 在这方面表现得相当大方,全系标配行泊一体智能驾驶辅助,硬件上结合了 5 个高清摄像头(含 1 个 800 万像素前视摄像头)、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达,带来了包括智能巡航辅助、全速自适应巡航、车道居中、智能限速、智慧偏移、交通拥堵辅助等齐全的 L2 级别驾驶辅助功能。无论是在城市道路还是高速公路上,都能精准感知周围环境,自动调整车速和车距,大大降低驾驶疲劳度。智能泊车辅助更是深蓝 S05 的一大亮点,无论是垂直泊车、平行泊车还是斜向泊车,只需轻触屏幕,就能在一秒内识别 160 种智慧泊车场景,为用户实现丝滑入库,这对于停车困难的新手小白来说简直太友好了。面对超窄车位,自动泊车和遥控泊车功能也能让车辆顺利停入。此外,还有 50 米的循迹倒车功能,在走错路且没有调头条件时,能轻松原路返回。相比之下,银河 E5 全系五个版本中只有高配的两个版本才有 L2 级别的驾驶辅助,自动泊车和遥控泊车更是最顶配专享。其余三个版本仅配备了定速巡航功能,在泊车辅助的场景识别数量和效率上也稍显不足。


此外,深蓝 S05 还配备了 DEEPAL 百万像素智趣光影大灯,与问界 M9 同款,支持 130 万像素、120 英寸投影画幅。无论是看电影、K 歌、玩游戏,还是自由投影,都能带来极致的娱乐体验。同时,6 种灯光辅助功能不仅增添了乐趣,还为旅途提供了更高的安全性。还有深蓝 S05 首发的 DEEPAL 4K 智趣云台相机,拥有 4800 万像素和自带电子防抖功能,拍剪发一键搞定,出片质量堪比大疆。这让用户在旅途中能够轻松记录美好瞬间,满足了他们对高品质影像的追求。而这两项配置是吉利银河 E5 所不具备的。


综合来看,深蓝 S05 在智能化方面全方位超越吉利银河 E5。从车机芯片到屏幕设计,从语音交互到智能辅助驾驶,再加上独特的百万像素智趣光影大灯和 4K 智趣云台相机,深蓝 S05 无疑是为年轻消费者量身打造的智能座驾。深蓝S05正式上市,售价11.99万元起,在竞争激烈的 10 - 15 万新能源 SUV 细分市场中,深蓝 S05 以真香价格和卓越的智能化表现脱颖而出,为消费者提供了一个更具吸引力的选择。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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