有句话说得好：“只要价格到位了，什么车都很香”，而刚上市不久的全新一代胜达，却并非如此。

为啥这么说呢？北京现代第五代胜达在8月30日成都车展舞台才上市，其在首个销售的完整月份9月份，便仅交出了一份326辆新车的销量成绩单。

要知道，当初新车刚上市时，可是把竞品给瞄准在了丰田汉兰达等中型SUV身上，并且越热了好长一段时间。可现在首月销量却只有几百台，至此也就不禁让人想要问：全新胜达的定价真的太高了？

从价格方面来看，全新胜达售价19.58-26.88万元，全系共提供5款车型配置可选。其中，售价19.58万元的最低配探索家Air车型，它是没有分段式电动天窗、语音识别助手、感应雨刷、12.3英寸全液晶仪表、前排加热和自动空调等功能的，因此说白了就是，这个版本的配置很素，想买它的朋友至少得选择售价21.88万元的探索家Pro版车型。

那既然都花到22万左右的价格了，如果我是消费者，上可以选择造型看起来更硬朗、同时还是插混动力系统的方程豹豹5，往下则可以买坦克300、哈弗猛龙PHEV等热门车款。所以，现代全新胜达这价格所处的市场竞争区间，其实挺尴尬的，也难怪首月销量会仅仅只卖出去几百台新车了。

用不少网友们的话来说，全新胜达在他们心里面的预期价格就是个15万左右，高了肯定卖不动，再低那也不太可能，厂家不可能亏本卖车，因此15万能买到这车就还是比较合理的。

但现实情况是，北京现代还是觉得自己的车就是好、值得起卖20万的这个价，也不愿意为了中国市场而委屈求全，故而便定出了这样一个19.58万起售到最高26.88万元的价格区间。

讲真，我们不否认全新的第五代胜达在机械素质方面的能力。毕竟，厂家这次为它标配了2.0T+8AT的动力系统，而且还有这么硬朗的方盒子造型，因此如果是放以前，那这价格的确还是挺有吸引力的。

可现如今，国内本就是以新能源车型为销售的主导，不带电的纯燃油车即使再好，也不可避免地会被撂在一旁给冷落。更何况，目前市面上“带电”的国产方盒子SUV又那么多，而且个个性价比出色，所以在这样一种境地下，留给全新胜达的市场份额自然也就不多了，而愿意去买的人则更是屈指可数。

总言之，全新胜达首月销量遇冷其背后的根源，无疑是新车价格定得太高了。可能连厂家自己也没有预料到，如今的消费市场对于一款20万级的全新方盒子燃油SUV容忍度会这么低，毕竟如果是站在现代汽车的角度，他们可能还觉得自己这价格已经很有诚意了。

所以说白了，这就是预判失误的结果。

即使你现代汽车去年是全球销量第三的汽车集团，并且已经连续2年蝉联第三，但国人可并不吃你的这套。因此说多了也白搭，还是应该想办法把国内的销量给做起来才行，而最好的办法就是降价，咱们也拭目以待那一刻的到来。（文/优视汽车 大卓）

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