10月21日，长安启源E07正式上市，售价19.99-31.99万元。新车是长安启源基于SDA架构打造的多形态中大型SUV。它具有SUV和皮卡两种形态，同时具备皮卡车型的出色装载能力和硬派SUV的越野能力。新车通推出纯电与增程两个版本，共7款车型，增程版售价20.99-29.99万元，纯电版售价19.99-31.99万元。

同时，官方还给出了价值7.7万元的购车权益，包括全品牌10000元置换补贴、终身免费基础保养以及免费流量、价值2.8万元的城区智驾功能等9重豪华大礼。

官方还推出了5大套装，用户可根据自己的实际需求进行选装，选装价格也非常合适。

官方称启源E07为“可变形数数智新汽车”，其最大的亮点莫过于可在SUV与皮卡之间进行形态的切换，这样的设计在量产车上尚属首次。

启源E07造型也非常的前卫，新车采用了C字型的前大灯，中央车标区域可选装星环式前交互屏，可以实现各种交互功能，非常炫酷。

长安启源E07定位中大型SUV，车身尺寸为5045/1996/1665mm，轴距达到了3120mm。从车侧能看到它的尾部设计和传统中大型SUV不同，并没有D柱的设计。SUV形态下其溜背的设计看着非常有运动感，而在皮卡状态下，相较一般皮卡车型有多了几分精致感。

长安启源E07的尾部设计非常有意思，上方是拥有全电动覆盖、可伸缩的顶盖，一般的皮卡可都是开放式设计。并且后排座椅可以电动折叠，进一步扩展尾箱的容积。

内饰方面采用了当下新能源车型流行的简约设计，浅色内饰和双辐方向盘很有时尚感。中控台采用大尺寸多媒体屏幕，与启源A07一样，用巨幅HUD替代了传统仪表盘。此外，长安启源E07配备了长安自主研发的高阶智能驾驶辅助系统，拥有30个感知硬件，可实现车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速领航等多项高阶驾驶辅助功能。

动力方面，新车提供纯电及增程两种动力供选择。纯电车型方面，新车提供单电机两驱和双电机四驱两种，两驱车型最大功率分别为165kW和252kW，四驱车型综合最大功率440kW。增程版车型同样提供单电机和双电机两个版本，单电机最大功率231kW，双电机最大综合功率为362kW。增程器则为最大功率110kW的蓝鲸1.5T增程器。

编辑点评：

长安启源E07的上市可以说是开创了多形态车型这一全新的市场，皮卡+SUV的组合不仅创意十足，同时在实用性方面也极为出色。当然，对于不少消费来说，要接受这样的新鲜事物还需要一段时间。但对于乐于尝试新事物的年轻消费者而言，这样一台实用性拉满，配置丰富，还非常有个性的“变形金刚”，他们肯定是乐于尝试的。