相信在很多人的眼里，奔驰就是豪华汽车的代表，梦想自己能够拥有一辆奔驰旗下的车型代步。如今在新能源汽车的冲击下，奔驰旗下的车型，也开始为消费者提供额度较大的优惠。比如说奔驰旗下的紧凑型车奔驰A级，这款官方指导价25.13万元的紧凑型车，目前在部分经销商处的报价是15.13万元到17.57万元（详情请咨询当地经销商），这是不给竞争对手“留活路”吗？

其实从我个人的角度来说，奔驰汽车的名声确实优秀，但其产品力却未必能够让人满意。同时，即便优惠之后，奔驰A级的裸车价格依旧15.13万元起，这样的价格并不算便宜。要知道，目前奔驰A级是一款采用燃油动力的车型，而市面上已经有多款官方起售价在10万元以内的紧凑型车，比如比亚迪旗下的驱逐舰05，7万元级别的价格难道不是更实惠吗？

实际上，奔驰A级的销量成绩也一直处于下滑状态，即便这款车型采用相对运动的外观设计，比较符合消费者对“豪华”的定义，但汽车的本质，只是消费者的代步工具，既然消费者能够用更加实惠的价格购车，又有多少人会为了梦想浪费自己本就不多的资金？当然，奔驰A级的外观设计确实不错，它前脸辨识度相对较高，前包围黑色的装饰性元素，也展现出年轻运动的气息。

不过当我们来到奔驰A级的侧面，可以看到这款车型使用的潮流元素并不多，既没有悬浮式车顶，也没有隐藏式门把手，这样的设计其实已经有些过时了。好在车尾位置，奔驰A级虽然采用了较为传统的分体式尾灯，可是它的后包围处采用了双边共双出的排气布局，并且使用镀铬元素装饰，展现出不错的运动气息。

在奔驰A级的座舱内部使用的软质材料并不是太多，整个座舱内部使用的软质材料加起来，大约占比应该不到30%，触手可及的位置，几乎都是硬塑料材质。即便在门板内侧等位置，使用了一些仿碳纤维装饰，可是依旧很难让人得到“高级感”。好在奔驰A级标配了双联屏，并且还使用了一些镀铬元素装饰，所以其内饰给人的视觉感受，并不算差，至少是能够让人感觉到一些科技感与时尚气息的。

另外，奔驰A级采用4630*1796*1459毫米的车身，它的轴距更是达到了2789毫米，这样的车身数据，让它拥有了相对比较优秀的座舱空间。从我个人的体验来看，奔驰A级的后排空间表现，与大众旗下的朗逸比较接近，身高178厘米的人也不会感觉局促。在我看来，一辆车型的空间表现，与消费者的用车体验息息相关，奔驰A级的空间表现好，在我心中算是一个很大的加分项。

然而在动力系统方面，奔驰A级通过1.3T发动机配合7DCT变速箱驱动，虽然动力输出足够优秀，但是它需要使用95#汽油支持，在WLTC工况环境下，百公里综合油耗也超过6L，需要消费者准备较多日常用车费用。对于普通消费者家庭而言，车辆的燃油经济性是很重要的，既然奔驰A级的油耗不低，那么它自然不是特别适合普通消费者家庭。

综上所述，其实汽车并没有绝对的好坏，一款车型如果能够给消费者优秀的体验，那么它就是一款值得选择的车型。与市面上的同级别车型相比，奔驰A级虽然在空间等方面有一些优势，但是它的价格在优惠之后，也没有太大的优势，并且作为燃油车型，它的用车费用不低，所以哪怕它的知名度和影响力较大，我个人也不是很建议大家选择。