蓝叨叨
5726 2024-10-23
随着国家报废更新政策及各地方以旧换新置换政策稳定发力，叠加中秋国庆节日效应，整个车市的“金九”效应还是很明显的。根据乘联会最新公布数据显示，销量断层领先并拿下销冠的依然是秦家族：第三季度中级轿车、紧凑级轿车双料销冠军！基本实现统治主流轿车市场。车型成绩如下：
"工业奇迹”秦LDM-i：中级轿车季度销量冠军，热销43006辆
“A轿销冠”秦 PLUS：A级轿车季度销量冠军，热销32540辆
秦L DM-i的销量在上市后快速起势，多次蝉联中级轿车月销冠军，亲民的价格策略和同价位断层领先的技术，是秦L DM-i持续热销的关键。
在第五代DM技术加持下，秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100km、平台发动机最高热效率46.06%，动力性能和经济性表现全面超出用户预期。新一代插混整车平台也让秦L DM-i具有安全的车身、更大的空间和舒适的驾乘表现。有如此真正实惠的高品质中级轿车摆在面前，消费者自然会买单。
在紧凑级轿车领域，“A轿冠军”秦PLUS的冠军势能持续发酵。自荣耀版上市以来，秦PLUS已获得A轿8连冠，不断扩大的用户群体也充分验证了秦PLUS技术、产品、品质表现，扎实的质量和口碑表现，让用户可以闭眼入，放心买。
秦PLUS用极低的车成本，和舒适的驾乘品质，给同级合资对手带来了降维打击！全面满足家庭用户需求，是首购车、家庭刚需代步用户的购车首选，A轿冠军名副其实。
作为比亚迪王朝在主流轿车市场的两款“尖兵”，秦L DM-i全面引领中级轿车市场，秦PLUS持续制霸A级轿车市场，“大小秦”双车同堂，已经让秦家族成为用户购买主流轿车绕不开的选择了。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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不知名汽车爱好者
