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吉利银河星舰7实车曝光,最新雷神混动技术加持,能否竞争宋PLUS DM-i?

车世界周刊

20418 2024-10-25

最近的插混SUV市场又热闹起来了,近日,吉利银河官方就发布了一款全新插混SUV车型——银河星舰7,实车也于近日曝光,新车最大亮点就是搭载了全新一代雷神超级电混技术,未来将于银河L7形成“银河7系家族”,新车有望今年第4季度正式上市。 

银河星舰7是一款怎样的车型?

从实车来看,吉利银河星舰7整体还是延续了银河家族式设计语言,许多经典元素都没有缺席。具体来看,银河星舰7前脸采用了大面积封闭式格栅,上方配合星环式贯穿灯带造型,两侧位置还带有点阵式光源,辨识度很高。

下包围部分,银河星舰7采用了三段式布局,中控配有大尺寸梯形进气口,内部加入矩形元素装饰,两侧“L”型导流槽位置也融入了远近光灯,在银色饰条的装饰下,让整个前脸呈现出“X”造型,视觉效果比较突出。

车身侧面来看,银河星舰7的车身姿态昂扬饱满,车顶线条相对比较平直,这也保证了后排拥有更加富裕的头部空间。经典的双腰线设计配合前后隆起的轮眉线条,让这款车肌肉感十足。尺寸方面,其长宽高分别为4740mm/1905mm/1685mm,轴距2755mm,和银河L7相比,新车的长度增加了40mm,但是轴距缩短了30mm,其余数据不变。  

 

此外,根据此前的工信部信息来看,银河星舰7部分车型还配备了丰富的选装,比如下护板、黑色轮眉、车顶行李架、全景天窗、外后视镜、车窗装饰条等配置,并提供多种不同样式的轮毂可选。

 

车辆尾部,银河星舰7的层次感非常丰富,最为醒目的就是“旭日东升”贯穿式尾灯,中间灯带采用分段式光源组成,两侧还有向下弯折的造型,点亮后还是很有独特性的。此外,新车还配备了比较宽大的后包围,排气则采用了隐藏式布局,兼具时尚感和运动感。

车内部分,银河星舰7的整体设计也保持了银河家族产品的一贯水准,简洁大气,又不失科技感。中控区域提供了双辐式平底方向盘、悬浮式液晶仪表以及大尺寸中控屏,前方还有HUD抬头显示,车机内置Flyme Auto车机系统,在环绕式氛围灯和三潭映月悬浮式音响的呼应下,氛围感瞬间拉满。

中央通道区域,银河星舰7还配备了2个尺寸比较可观的手机储物格,并提供有50W手机无线充电功能,后方则配备了丰富的实体按键和旋钮,比如空调风量/温度/内循环、前风挡储物、多媒体系统控制旋钮等,便于盲操。而且通道下方还进行了掏空处理,节省出更大的储物空间。

乘坐部分,我们能够看到,银河星舰7配备了比较宽大的皮质座椅,上面还有比较大气的花纹装饰,功能性上目前还不清楚,不过结合银河L7来看,像电动调节、前排座椅加热/通风等功能应该都不会缺席,目测空间也不是啥大问题,尤其后排腿部空间还是非常宽裕的。

 

银河星舰7还有什么“杀手锏”?

对于银河星舰7这款车型,最大的看点应该就是将搭载全新一代雷神超级电混技术,据说是对标比亚迪的第五代DM技术而来,整体更加注重能耗表现。

结合官方此前透露的信息来看,新车将搭载一台由1.5L发动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为82kW并配备容量为19.09kWh和28.94kWh的电池组,对应的纯电续航里程为101km和150km,馈电油耗分别为4.85L/100km和4.88L/100km,在燃油经济性上,确实要比同级竞品具备一定优势。

同时,根据此前消息透露,吉利近10年来研发投入超2000亿元,光今年上半年智能电动化研发就投入70亿元,所以星舰7有望全面应用吉利最新的科技成果。目前来看,在三电和智能化方面,全新的GEA架构、神盾短刀电池、11合1智能电驱、银河Flyme Auto、AI大模型等都已经在吉利银河车型上搭载。

 

银河星舰7未来的竞品有哪些?

从定位上来看,银河星舰7应该比银河L7要高一些,新车从车身尺寸、智能配置以及动力系统方面都会有进一步升级,结合目前银河L7的售价来看(12.57万-16.97万),银河星舰7的起步价或许会有一些提升,但是主销车型应该还会在15万元区间左右。

 

竞品方面,银河星舰7上市后,主要对手应该将来自比亚迪家族,比如比亚迪宋PLUS DM-i和宋L DM-i。这两款车型目前在插混SUV市场已经占有非常重要的地位,比如宋PLUS DM-i近半年已经卖出了137143辆,宋L DM-i虽然上市时间不久,但是也已经突破了月销2万辆。而银河L7近半年来基本都维持在月销六七千台左右,差距还是比较大的。可见,银河星舰7的销量压力还是比较大的。

 

结束语:

综合来看,吉利银河星舰7的综合素质要更强一些,无论是车身尺寸、智能化配置还是动力表现上,都是比较值得期待的,如果新车最终的上市价格能够给到更多诚意,还是有望在插混SUV市场杀出一片天地的,也将为整个银河家族的销量增砖添瓦。不知道您对这款新车如何看待,不妨一起来聊聊吧。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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