不知道大家有没有发现，从今年成都车展以来，新能源内卷的风已经吹向了15万以内的纯电市场，除了小鹏MONA M03、吉利银河E5、深蓝S05、星海S7，比亚迪旗下的海豹06 GT也即将到来。

此前，海豹06GT已经在车展正式亮相，并开启盲订，价格为15-20万元。作为一款两厢纯电轿车，新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，并将于10月18日正式上市，届时也将与海鸥、海豹组成“两厢车三兄弟”。 

海豹06GT是一款怎样的新车？

相信看过海豹06GT实车的朋友都会发现，这款“纯电小钢炮”还是非常吸引人的。新车的前脸设计颇具运动化风格，两侧犀利的大灯与海豹06比较相似，下包围采用了三段式进气口设计，夸张的前唇也很有攻击性。

车身侧面，海豹06GT采用了锐利的车身线条勾勒，呈现出俯冲的态势，下方还搭配了花瓣形轮毂和红色制动卡钳，整体风格相当运动。尺寸方面，其长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm，定位中型车。

海豹06GT尾部方面很有层次感，贯穿式LED尾灯组非常醒目，点亮之后也能带来相当的辨识度，一眼看过去就知道是比亚迪的车。此外，新车后包围也非常夸张，大面积扩散器造型和通风口设计，进一步凸显运动气息。

内饰方面，海豹06GT整体也是沿用了家族化设计思路，风格与海豹06相似，兼具科技感与运动氛围。具体来看，新车中控区域配备了平底式方向盘、10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏，以及12英寸W-HUD抬头显示。

值得一提的是，海豹06GT将配备智能座舱高阶版-DiLink 100，可实现全场景智能语音控制、地图壁纸双桌面、3D控车等功能。而且，新车还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，可实现L2级智能辅助驾驶，提供车道领航、自动泊车等智能辅助驾驶功能。

用料和做工方面也保持了比亚迪一贯的水准，车内大面积采用皮革材质进行包裹，一体式运动型座椅还加入精致的纹路设计，目测包裹感和舒适感都不错。

乘坐体验上，我们以身高183cm的体验者为例，前排座椅调至最低后，头部空间大概还有3指，保持前排不变来到后排，头部空间还有1指，略显局促，不过腿部空间还算可以，大概两拳有余。

此外，海豹06GT全车有多处储物空间，比如前后门内衬板、副仪表台上下方、扶手箱、手套箱等，随处可见储物格。而且，它还提供了前后备厢，后排座椅放倒后，还能进一步扩展内部的储物空间。

动力方面，海豹06GT基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，或将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力可选。其中，单电机后驱车型的电机最大功率分别为160kW和165kW，对应最大扭矩为310N·m和330N·m；而双电机四驱车型的电机总功率为310kW，官方零百加速时间仅为4.9秒，在同级车型中比较突出。

电池和续航方面，海豹06GT将搭载两种规格电池组，容量分别为59.52kWh和72.96kWh，对应的CLTC纯电续航分别为505km和605km。 

海豹06GT的市场前景如何？

从定位上来说，海豹06GT是一款纯电中型两厢轿车，而且是一款主打运动性的产品，确切来说它的直接竞争对手并不多，尤其是在SUV依然盛行的当下，这类产品更是不多见。

就海豹06GT这款产品本身来说，不仅有着比亚迪的实力背书，技术和性能不必多说，而且它还有着独特的运动特质，加上它还提供了多种动力版本可选，如果后续能够在配置上给到更多惊喜，比如配备云辇系统等等，应该会吸引更多年轻用户的青睐。

价格方面，目前海豹06GT给出的盲定价格范围是15-20万，不过根据2025款海鸥（6.98-8.98万）、2025款海豚（9.98-12.98万），以及2025款海豹（17.58-23.98万元）的售价区间来推测，海豹06GT价格很可能会在12-18万之间，填补15万左右的市场空白。 

结束语：

随着新能源汽车的发展，市面上的车型种类越来越丰富，但是两厢纯电轿车却比较稀缺，而海豹06GT虽然切中的是一个小众市场，但是如果它能够在最终配置和起售价方面给到更多诚意，它依然是一个不错的选择。不知道您对这款车型如何看待，不妨一起来聊聊吧。