汽车行业变换到新能源赛道后，曾经风生水起的新势力，也经过了一轮轮的洗牌，很多新势力在大浪淘沙中被淘汰出局，最终留在赛道上的新势力是屈指可数。现如今，小鹏汽车不仅落后于未来汽车，更是落后于理想汽车，为了能追上这两个大品牌，小鹏汽车不断调整产品，今天我们来聊聊一款小鹏的全新智能车型，它是今天的主角小鹏MONA M03。

目前，2024款小鹏MONA M03一共有三款在售车型，售价区间为11.98-15.58万。小鹏作为国内新能源汽车行业领军者，凭借卓越的产品和卓越的服务，始终获得市场的荣誉。小鹏MONA M03作为全新推出车型受到大量消费者关注。下面我们来详细聊聊它的表现。

外观方面，小鹏MONA M03采用了全新的外观设计，前脸使用了新能源车型惯用的封闭式设计，整体的视觉效果比较扁平，下方配备了一个小尺寸的进气口，两侧大灯造型呈现出了T字形，内部集成了细长的LED日行灯带，透镜大灯则分布在了灯带的上下方，八颗透镜大灯夜晚能带来出色的照明效果。

来到侧面，车身设计整体比较灵动，整车呈现出俯冲的既视感，车身腰线为贯穿式布局，从车头延伸至车尾，进一步拉伸了车辆的车身长度，车门把手使用了隐藏式布局，为车身增添了几分科技感。下方为19英寸的多幅式铝合金轮毂，双拼色的轮圈设计为车身增添了时尚气息。

车尾部分，尾部采用了圆润的设计，呈现出了饱满的既视感，后尾箱上方使用了当下流行的小鸭尾设计，车尾多了几分层次感。两侧尾灯为T字形与前大灯相呼应，内部配备了LED灯带，并进行了熏黑处理，进一步提升了辨识度。

小鹏MONA M03的车身尺寸为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm，定位于紧凑型车。车内的空间表现不错，后排满足家庭使用绰绰有余，座椅采用了皮质材料包裹，内部使用柔软的填充物，提升了乘客的乘坐舒适性。

来到车内，内饰则是当下新能源车型的极简风格，车内主要以黑色为主，中控台覆盖了大量皮质材料包裹，并加入了镀铬饰条贯穿至两侧车门，拉宽了内饰视觉宽度。中间是一块15.4英寸的大屏幕，车内没有多余的物理按键和控制面板，全部功能都集中在这款屏幕上，车机内置了高通骁龙8155芯片，功能比较齐全，使用起来也很流畅。

配置方面，配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、XPILOT辅助驾驶系统、自动泊车入位等。

动力方面，小鹏MONA M03全系为纯电车型，提供了续航分别为515km、620km、580km，搭载了弗迪品牌的电芯，电动机马力为190匹和218匹，配备了电动车单速变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，前置前驱布局。

不足的是，后排座椅角度比较倾斜且座椅较短，影响乘坐舒适性。后悬架采用扭力梁式结构，在操控体验上没有很出色。

总的来说，小鹏M03作为全新车型，无论是整体的协调、外观设计、安全性能都达到了一定的水准，特别结合上它的售价，是一款实实在在的性价比家用车型，毕竟在整体打造上有很多可圈可点的地方。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。