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后排豪华配置是亮点,买40万低配还是45万高配?享界S9产品力解析

郝车来袭

12097 2024-10-25

《郝车来袭》原创新车:当主流车企与科技巨头结合会擦出怎样的火花呢?华为鸿蒙智行给出了答案。在相继推出问界和智界后,华为与北汽合作的享界S9为世人诠释了何为全景智慧旗舰轿车,2024年8月初,享界S9正式发布,上市仅20天大定量就已突破8000台,这对于一款40万级别的豪华纯电车来说实属难得,同时也印证了新车在消费者心中的认可度,那么这款硬核科技傍身的享界S9到底都有哪些亮点呢?
相比新能源主流设计风格,鸿蒙智行旗下车型则形成了全新家族式设计语言,新车基于寰宇为灵感打造,全新星河大灯深邃精致,搭配上无框车窗、隐藏式车门把手、电吸门以及贯穿式尾灯等“豪华纯电标签”属性,不仅彰显了新能源身份,同时还极具辨识度。值得一提的是,享界S9还是鸿蒙智行旗下首款采用智能电子外后视镜的轿车,此外,21英寸星辉锻铣轮圈也堪称点睛之笔,进一步营造出了新车的豪华气息。
坐进前排,即有种被屏幕包围的既视感,12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控大屏+流媒体内后视镜,再加上两侧的流媒体外后视镜,科技感瞬间拉满。除此以外,内饰的做工和用料也十分考究,全车标配Nappa真皮座椅,并以全球甄选天然实木为原材料,营造出了更加豪华奢享的格调。车机系统搭载的是大家熟知的HarmonyOS 4,无论是流畅度还是可玩性都十分出色。全新设计的橄榄方向盘小巧灵活,握感非常舒适,操控起来也很顺手。
享界S9的后排最具诱惑力的当属业内首发轿车后排零重力座椅和首发轿车车规级投影巨幕了,一键即可将前后排座椅联动调整到最放松的躺姿,相信绝对是老板们的最爱。与此同时,新车还提供了支持电动升降功能的32英寸幕布,搭配上25扬声器的7.1.4立体环绕声,随时秒变“私人影院”,真可谓商用家用两不误。您还可以通过9英寸后排控制屏进行影音控制、空调和座椅等操作,而且0~45°之间无级调节的设计相当贴心。在后排中间位置,还拥有一个双温控冷暖箱,远途旅行时更加舒爽惬意。总而言之,享界S9的后排豪华配置绝对可以比肩曾经的百万级豪华车水准了。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5160/1987/1486毫米,轴距达到了3050毫米,舱内可用空间高达3460mm,实现67%的空间利用率,为乘客提供了更宽裕的乘坐空间。后备箱容积为375升,满足一般家用需求完全没有问题,前方还有一个38升的前备箱备用。
动力方面,Max后驱长航版电动机总功率230千瓦;电动机总扭矩396牛·米,纯电续航816公里。Ultra 四驱旗舰版则搭载了双电机,电动机总功率390千瓦;电动总扭矩673牛·米,纯电续航721公里,零百加速仅需3.9秒,在快充模式下,15分钟即可将电量从30%充至80%,官方称充电5分钟可补能200公里。最关键的是,像四种驾驶模式、空气悬架以及智驾系统也是标配的。
此次试驾车型为双电机版本,在实际驾驶中,享界S9在经济模式和运动模式下的表现大相径庭,前者更偏向温顺柔和,即使深踩加速踏板,也丝毫感受不到车辆的“急躁感”,的确有种豪华旗舰轿车该有的稳重与踏实。而当你切换至运动模式后,享界S9似乎更换了“一副面孔”,响应变得更积极主动,但依然保持着极为线性的加速性能,或许它们唯一的交集都是以舒适性为宗旨吧,令人意外的是,享界S9的NVH表现也是可圈可点的。
2024款享界S9共在售两款车型,分别为售价39.98万的Max 后驱长航版和售价44.98万的Ultra 四驱旗舰版,除了动力和续航有所差异,配置上高配车型还标配了智能激光投影系统、后排零重力座椅等,因此如果想家用兼顾商用,郝哥还是推荐您首选Ultra 四驱旗舰版。除此以外,新车还拥有丰富的选装配置,例如寰宇红和星晖金车身配色、21英寸星辉锻铣轮毂以及智能电子外后视镜等等。
《郝车来袭》总结:依托华为与北汽联合打造的享界S9,与问界M9组成的“华为9系双旗舰”。享界S9不仅在豪华、舒适、驾控等方面通过全栈华为黑科技,对56E等主流豪华车实现了超越,而且在智能化方面,它领先的智能驾驶和智能座舱等,更是为用户带来了全新的豪华体验,这也是过去豪华所给不到的。那么如果你有40万预算,您会选择谁呢?感谢您关注《郝车来袭》。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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