合资后驱B级新能源轿车 长安马自达MAZDA EZ-6上市

作为一款合资后驱B级轿车，长安马自达MAZDA EZ-6以13.98万元—17.98万元的价格上市，这款“新合资时代第一车”包括四款增程车型和三款纯电车型，将长安汽车在电动化、智能化领域的领先实力，与马自达汽车在设计、操控、安全方面的深厚造诣完美融合，打造出的“好看，好开，好聪明，好安全”的产品，堪称马自达在中国市场的最强轿车产品，意在新能源B级轿车市场中脱颖而出。

发布会于10月26日在古都西安·长安乐·一带一路文化艺术中心举行，同时也是长安马自达粉丝盛典，马自达以其出色的“魂动”设计，和一直坚持的“人马一体”驾乘愉悦在全球拥有众多粉丝，而这款MAZDA EZ-6动力焕然一新的同时，也同样传承了这些家族基因。

MAZDA EZ-6锚定合资B级新能源轿车市场，为吸引消费者，除了有竞争力的价格外，长安马自达推出8重EZ尊享礼包，至高30,000元，包括增换购补贴、终身零燃权益、选装基金、充电桩等。上市发布会上，EZ-6也进行了首批用户交付。

MAZDA EZ-6“魂动“设计在它的外观和内饰上体现十分明显，融合了“Neo-Proud Coupe新优雅主义轿跑”的产品概念和“Authentic×Modern”的设计主题，将马自达的纯粹美感与电动时代的现代感相结合，呈现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”。

前脸的“发光的MAZDA之翼”，通过灯光变化展现生命力，REEV车型格栅则兼具功能与质感。灯光配置上，光之翼前脸灯组亮度高，照射距离远，贯穿式尾灯独具特色。车身颜色丰富，流光金与朗月灰等新色引人注目，自适应悬浮电动尾翼不光吸引眼球，也确实能在高速时提供下压力。

内饰在体现EV车型未来感的同时，致力于营造专注驾驶的“人马一体”座舱。仪表板整体采用悬浮式造型，简洁的中央扶手提供适度的包裹感，可以让驾驶者放松身心的同时集中精力驾驶。内饰选材考究，座椅设计舒适且功能多样，空调系统制冷出色，音响系统营造沉浸式体验，还有全景天幕、遮阳帘、低风阻轮毂等配置提升车内空间感和舒适性。它的主副驾驶座椅均可选装零重力座椅，这在合资新能源轿车中应该算是头一次。

“人马一体”的驾控体验则来自于多个方面。马自达工程师以高频使用场景为导向，将车和人作为整体研究，使EZ-6相比传统B级轿车在动力输出、车身响应、驱动方式、转弯半径和轴荷比等方面具有操控优势。虽然是新能源车，但是动力输出则延续燃油车标定，同时优化了动能回收、油门标定等，让驾驶者更易上手，收放自如。悬架系统标配H臂式多连杆独立悬架，经大师级调教提升性能。车身采用50:50配重架构，A柱多层设计等增加刚性。转向系统和制动系统也经过精心调校，分别提升了控制感和适应性。此外，还有3+N驾驶模式满足不同需求。相比传统的B级轿车，EZ-6拥有更强劲的动力输出、更快的车身响应、后轮驱动、更小的转弯半径、更均衡的轴荷比等操控优势，实现了加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精准、毫秒级的车身响应。

作为一款新能源车，它在智能科技方面也着墨不少，E-ZONE智慧尊享座舱在上车前、座舱环境等方面提供了便捷、舒适和智能的体验，如手机APP备车、自动解锁、3D全息人脸无感登录等。E-ZERO无界智能领航系统在出发前、出发后和到达目的地等阶段都具备强大功能，包括AR-HUD全息增强显示、多种驾驶辅助功能以及智能泊车等，行程结束还有提供全场景泊车、并可通过智慧驾控i-DM给你驾驶技术打分，帮助你提升。还有儿童遗忘提醒、哨兵模式、远程视频监控等贴心功能。

EZ-6采用了E-ZIP链式安全架构，成功通过中汽中心行业首个“货车横向夹击叠加刮底挑战”碰撞测试，树立合资新能源安全新标准。在结构、约束系统、电安全、救援和乘员保护等方面表现出色，同时具备全钢笼式安全架构、标配9个气囊、还有3C超快充骐骥电池，据称60分钟盐水浸泡+高压喷水不漏电，140秒800度火焰燃烧不起火，5毫米钢针贯穿不爆炸，5米高空跌落无明显变形。另有丰富的主动安全驾驶辅助功能。

长安马自达凭借双方合作优势和自身独特的产品魅力，为消费者带来了一款兼具时尚设计、卓越驾乘体验、智能科技和高安全性能的合资新能源B级轿车，据称，继EZ-6之后，计划在中国投放的第二款新能源车型的研发工作也在进行中。