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上市85天交付破40000台,吉利银河E5成纯电SUV市场最大黑马

大侠上车

25534 2024-10-31

放眼当下的新能源汽车市场,虽然其中的内卷程度非常激烈,但是每当到了月初放榜的那一刻,大家会发现排名靠前的仍是大家熟悉的那几款车型,几乎很难看到新面孔,而这也验证了一辆新车想要实现后来者居上,是一件多么困难的事情。不过凡事没有绝对,比如在第三季度的新能源SUV市场中就杀出一匹黑马,它就是吉利银河推出的“全球智享纯电SUV”——吉利银河E5。

根据吉利银河官方公布的数据显示,吉利银河E5上市仅20天,交付量就实现轻松破万;45天,交付量达到2万辆;67天,交付量突破3万辆,并在9月力压多款热门车型成功杀入新能源SUV销量榜前10名。随着时间进入到10月底,吉利银河E5更是又一次刷新纪录,上市仅85天就实现交付量突破4万辆,以“银河速度”在竞争激烈的市场环境中,做到后来者居上!

那么问题来了,作为市场新兵的吉利银河E5,凭什么能实现如此之高的销量增速呢?

正所谓一物通万物,其实造车和竞拍是差不多的道理,最终要做的事情就是通过不停加码,直至筹码超过在场所有人,自然就能赢得竞拍。很显然,作为我国龙头车企的吉利汽车,不仅具备这样的雄厚实力和技术储备,同时还精准洞悉到用户需求。

我们就拿产品定价来看,要知道目前市场中拥有400km+续航里程的A级纯电SUV,起售价普遍在12万左右,虽说很多消费者能接受这个价格,但是吉利银河E5却直接把价格门槛,降至更实惠的仅10.98万起,这也就意味着如果你在同级车型中选购吉利银河E5,就可以把节省下的万把块钱,当作两年的保险费或者行驶10万公里的电费。

当然了,更实惠的价格只是开胃菜,吉利银河E5的产品表现也非常给力。

众所周知,现在的消费者在选车时,既看重颜值分数,又讨厌同质化设计,而洞悉到这点的吉利银河E5,在研发时就采用了更大气耐看的中国原创设计,比如由封闭式中网造型和可发光的前保、徽标组成的前脸,既能彰显出新能源车型的身份,又兼顾科技感和辨识度,配合上优雅的“旭日东升”贯穿式尾灯,以及低至0.269Cd的风阻系数,可以说整车外观给人带来的视觉感觉,就是兼具美感和实用性,非常符合国人的审美口味。

把目光转移到车内,相较于同价位其他A级SUV的空间表现,吉利银河E5仍然选择了再度加码,比如该车拥有的1901mm宽度和2750mm轴距都能做到同级领先,搭配上采用5+1层坐垫的棉花糖系列座椅,以及最大可拓展至1877L的后备厢容积,无论是乘坐时的舒适度,还是宽敞空间富裕的更大拉载空间,都要优于同级的其他A级SUV,这对于注重大空间的中国消费者来说,可以说算是一大加分项。

除此之外,别看吉利银河E5把价格门槛下调至10万级,但是该车在配置方面的越阶表现,却证明了它仍在传承这家龙头车企始终贯彻的精品路线。

要知道吉利银河E5不仅全系标配15.4英寸2.5k高清全面屏、10.2英寸全液晶仪表和国产首颗车规级7nm智能座舱芯片“龍鹰一号”等豪华科技配置,还配备有支持多形态桌面、手车互联和双区域智能语音控制等丰富功能的银河Flyme Auto车机系统,再加上用户公认更超值、购买率最高的530km探索+版,还搭载有包括自动泊车等多达十余项功能的L2级智能辅助驾驶系统,真正做到让用户花更少的钱,就能享受更便捷贴心的越阶用车体验。

看到这里,相信很多人也找到了一个规律,那就是吉利银河E5在每一项上的表现,都要比同级或者同价位的竞品车型要更优秀一点,比如在车辆的性能和续航方面,也是如此。

作为基于GEA全球智能新能源架构打造的产品,吉利银河E5除了采用能带来百万级豪车质感的CTB电池车身一体化设计,还搭载了国内首个“电驱总成5A认证”的银河11合1智能电驱,能输出最大功率160kW和最大扭矩320N·m,零百加速达到6秒级。

同时,吉利银河E5采用的神盾短刀电池,不仅把A级SUV的CLTC纯电续航里程提升至530km,还拥有领先行业高达33%的充电效率,比如快充状态下仅需20分钟,就能从30%补能至80%,充电10分钟就能增加续航135km,这也就意味着哪怕是开车出远门,吉利银河E5拥有的长续航和高效补能效率,也能让电车用户不再有里程焦虑!


大侠车谈:总的来说,作为一款把价格门槛拉至10万级的A级纯电SUV,吉利银河E5却凭借领先同级的高颜值、大空间、领先智能和超长续航,证明了它是一款性价比更高、更值得选购的产品,这点我们也从该车上市仅85天,就实现交付量突破4万辆的“银河速度”中得到了验证!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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