文/王俣祺

导语：千呼万唤始出来的新能源“马6”终于亮相了，这款马自达EZ-6本以为凭借马自达多年来在国内市场深耕的底蕴可以收获一片支持，但最近却深陷“换壳”风波。那么今天我们就一起看看，这款马自达EZ-6和被冠以“原型”的深蓝SL03究竟有何区别。

经典魂动VS电动新风

外观方面可以说是两者区别最为明显的部分。马自达EZ-6不仅继承了马自达家族标志性的“魂动”设计语言，还在细节处进行了大胆革新，使其在众多新能源车型中脱颖而出。最引人注目的莫过于其前脸设计，无论是纯电版的封闭式前格栅还是增程式车型的开放式设计，都巧妙地融入了马自达的经典元素，同时赋予了这款新车独特的身份标识。两侧细长且锐利的大灯组采用分体式布局，主光源巧妙地隐藏在LED日间行车灯之下，营造出未来感十足的视觉效果。

从侧面来看，马自达EZ-6展现出了一种优雅而不失活力的姿态。车身线条流畅自然，配合隐藏式门把手及无边框车门的设计，不仅提升了整车的美观度，同时也优化了空气动力学性能。19英寸的大轮毂更是为这款车型增添了几分运动气息。车尾部分，马自达EZ-6采用了略微上扬的设计，搭配贯穿式尾灯和中央的“MAZDA”英文标识，以及两侧标志性的圆形尾灯，整个尾部看起来既时尚又有极高的辨识度。

作为一款中型轿车，马自达EZ-6拥有4921*1890*1485mm的车身尺寸，轴距达到了2895mm。这样的车身尺寸不仅确保了车内乘客享有充足的腿部和头部空间，也为行李存放提供了足够的便利。特别是接近50:50的前后重量分配，使得这款纯电后驱车型在驾驶体验上更加平衡稳定。值得一提的是，马自达EZ-6还复刻了品牌经典的掀背式大尾门设计，这一设计在过去的十年里几乎消失不见。对于喜爱户外活动的用户而言，这样的设计无疑大大提高了装卸物品的便捷性。

再看另一边，深蓝SL03的外观设计采用了最新的科技运动设计理念，无论从哪个角度看，都能感受到速度与美的和谐统一。作为一款中期改款车型，深蓝SL03在保留原有设计精髓的基础上进行了多处升级。前脸部分，封闭式的格栅设计与分体式大灯相结合，其中上方的LED日间行车灯线条锐利，与造型极具视觉冲击力的前包围共同营造出强烈的运动氛围。

侧面来看，这款车的车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距达到2900mm，确保了宽敞舒适的乘坐空间。无框车门的设计不仅增加了车辆的运动感，也让进出变得更加优雅。隐藏式电动门把手的引入，不仅提升了车辆的整体科技感，还在日常使用中提供了极大的便利——当您接近或远离车辆时，门把手会自动感应弹出或收回，确保每一次互动都是如此顺畅。此外，19英寸的大尺寸轮毂不仅增强了车辆的视觉冲击力，也改善了行驶过程中的稳定性和舒适度。

再来看尾部，最引人注目的莫过于其贯穿式的尾灯设计，这一元素不仅提升了夜间的辨识度，还与流畅的掀背造型相得益彰，赋予了整车一种蓄势待发的动态美感。电动记忆掀背门的设计，则让装载和卸载行李变得更加轻松快捷，无论是家庭出游还是商务出行，都能轻松应对。

科技与实用的共同追求

车内方面，无论是深蓝SL03还是马自达EZ-6，两者都致力于提供给用户一个充满现代科技感的驾驶环境。从全景天窗到14.6英寸多媒体显示屏，再到高性能8155芯片及电动调节座椅等功能，这些高端配置均作为全系标配出现在了这两款车型上。这意味着即使是入门级版本也能享受到相当不错的驾乘体验。

当然，如果仔细比较两款车型的具体配置清单，会发现尽管基础设置相似，但在某些细节处理上二者仍有明显不同。在较低价位段内，马自达EZ-6提供了更多高级选项如更大尺寸轮胎、额外安全气囊以及先进的驾驶辅助系统等。此外，后者还配备有隐藏式电动门把手、主动闭合式进气格栅等多项独特设计，进一步提升了整车档次感。

相同基础下的不同体现

从底盘架构来看，两车采用了不同类型的后悬架系统。其中，深蓝SL03装备有多连杆式独立后悬挂，能够更好地吸收路面震动，提升乘坐舒适度。而马自达EZ-6选择了H型扭力梁非独立悬挂，尽管牺牲了一定程度上的操控灵活性，却带来了更强的载重能力和空间利用率，非常适合那些需要兼顾日常使用与偶尔装载大件物品需求的家庭用户。

当谈到动力总成时，这两款车型同样展现出了各自的亮点。在纯电版本中，虽然二者所使用的电机参数相同，均为190kW以及320N·m，但实际来源却有所不同——深蓝SL03搭载的是自主研发的XTDM27型号电机，而马自达EZ-6则选用了来自长安马自达的MSED04永磁同步电机。此外，在增程版车型上，我们可以看到深蓝SL03提供了更高的最大功率输出以及更长的纯电续航里程，这对于注重燃油经济性的消费者来说无疑是个好消息。最后，深蓝品牌为首款车主提供了不限年限及里程的终身质保政策，这一点相较于马自达EZ-6仅提供的八年或十二万公里保修服务显得更为慷慨大方。总之，通过对深蓝SL03与马自达EZ-6深入对比分析后不难发现，虽然二者共享部分技术平台，但在细节处理及目标群体定位上存在着明显区别。

写在最后

通过全方位的对比可以看出，其实两款车并没有呈现所谓的“换壳”，马自达EZ-6和深蓝SL03就像是为不同生活场景和驾驶偏好的消费者量身打造的利器。虽然从表面上看，马自达EZ-6定价区间为13.98-17.98万元，相比之下，经过最新一轮调价后的深蓝SL03则显得更加亲民。但实际上马自达EZ-6通过提供更多实用且难以后期加装的功能来弥补这一差距。所以，无论是追求时尚外观与先进科技配置融合的年轻用户，还是注重动力与空间实用性平衡的家庭出行者，都能在这两款车中找到适合自己的那一款。