经过一系列的预热之后，AION RT终于要在11月6日正式上市。这款车之前已经开启预售，预售价区间为11.98-16.98万元，其中配备高阶智驾的两个版本预售价分别是15.98万元和16.98万元。

作为一辆A+级纯电轿车，起步续航520km，预售价格仅需11.98万元，诚意还是很足的，而且上市后的价格大概率还能在降一点，因为这辆车对埃安来说非常重要，必须要能起量。

埃安的纯电车型在10多万元的价格区间总体来说还是不错的，但因为跟网约车高度绑定，所以导致私家车主不愿意购买他们的车，在广州就更是如此，因为谁也不想开着一辆网约车同款在路上跑，停在路边甚至随时有人来拉车门。

埃安本身也很矛盾，网约车给他们带来了很大的销量，但也让他们开发私家车市场难度大增。为了能获得更多家用车市场的份额，埃安最近连续推出了全新AION V和AION RT，在过去的9月份，全新AION V交付了5724辆，表现中规中矩。AION RT自9月26日开启预售以来，订单已经突破28000辆，看着订单量有望成为爆款车型。

埃安最近一直在狂推高阶智驾，无论是全新AION V还是AION RT，高阶智驾是他们主打的第一卖点，邀请媒体试驾也是重点体验城区NDA，高速NDA他们都懒得去宣传了，毕竟高速NDA大家差别真的不大，但城区NDA要做好真的挺考验功夫的。

埃安刚跟Momenta签署战略合作协议，全新AION V和AION RT的高阶智驾方案就是来自于Momenta，这套带激光雷达的高阶智驾方案也是无图方案，实现了全国都能跑，有路就能跑。我们在广州的城中村体验过，确实有老司机的风范。

Momenta目前合作的车企也很多了，除了埃安外，知名的还有智己、丰田和奔驰等，目前这几家车企的高阶智驾均已上车。这么多知名车企跟Momenta合作，确实是因为他们的智驾水平很高，通过体验来看算是世界第一梯队，一点也不夸张。

今年因为网约车市场的饱和导致埃安整体销量同比下滑，所以埃安更迫切需要在家用车市场开拓更大的市场，推出的全新AION V和AION RT任务就是开拓更大的家用车市场，所以他们在这两台车上一直重点宣传智驾，因为智驾是未来新能源车跟传统汽车最大的区别之一。

目前中国市场确实非常卷，但只要坚持打造高价值产品，肯定会打动消费者。11月6日，AION RT就会正式上市，它的最终售价会是多少？我猜测其起售价最终会定在11.59万元，你觉得呢？