“榜一”大佬明年上新！

虽然如今各大车企都在卷配置、卷价格，但经历过“韭菜”事件的特斯拉却是闷声发大财，光是Model 3、Model Y一个月就能贡献六七万的销量。

尤其是Model Y，在今年5-7月就连续三个月称霸国内汽车销量榜，虽然8月被比亚迪海鸥赶超，但在9月再次回归第一位，而且其销量在SUV市场已经是妥妥的“榜一”大佬。

数据来源：搜狐汽车

随着新款特斯拉Model 3在全球各地完成更新，接下来就应该轮到Model Y改款了。按特斯拉此前的计划，Model Y焕新版车型将于明年发布并交付，所以关于该车的消息也是备受大伙关注。

无伪装谍照曝光？

近期关于Model Y最火的就莫过于这张“无伪装谍照”，这台疑似新款Model Y的尾灯采用了贯穿样式设计，同时尾部右下方还有Plaid高性能车型专属尾标，另外可以注意到这车的尾部新增了一个后扰流板。

不过，眼尖的网友很快就看出猫腻，有网友直言：“这车是Model 3焕新版，车主自己改的尾灯。”

更离谱的是，这不仅是一台改了尾部组件的焕新版Model 3，而且这套升级还是来自咱们国内，某宝售价2000多起。还得是咱们国货强啊，直接火到国外了。

贯穿式尾灯确实存在

以上组图可以说是个误会，实际上通过国外网友分享的照片，Model Y焕新版的确会采用贯穿式尾灯组，但与上面曝光的并不一样。

焕新版Model Y尾灯最大的特点是采用了反射式设计，尾灯光源隐藏在TESLA铭牌装饰条上，从上往下照射，点亮后灯光映射在银色的装饰条上，不能通过正常视角直接看到尾灯组，这与室内装修的内嵌式氛围灯设计类似。另外，新车牌照框位置将被移至后包围下方。

下图为网友@SugarDesign做的渲染图，总体设计与上面的实拍图更为贴近。

至于车头部分，根据最新曝光的Model Y焕新版测试车谍照来看，新车车头将采用分体式头灯设计，配备星环灯组，很有可能将参考Robotaxi的设计风格。

如无意外的话，内饰将会照搬焕新版Model 3身上的简约设计，包括取消怀挡与转向灯拨杆，采用融合转向按钮的全新方向盘，换挡需要在车机上操作，并增加碳纤维装饰板等。PS.不知道这种“新设计”Model 3车主用得惯？（手动狗头）

动力方面，预计新车将延续现款车型的动力，后轮驱动版最大功率299马力，最大扭矩440牛·米，0-100km/h加速5.9秒；长续航全轮驱动版最大功率450马力，最大扭矩559牛·米，0-100km/h加速5秒；高性能版最大功率486马力，最大扭矩659牛·米，0-100km/h加速3.7秒。

至于电池和续航方面，此前传闻Model Y焕新版将采用95kWh的大电池包，以取代现款车型75kWh的电池，续航将提升26%以上。

不过，有最新消息指出特斯拉将通过优化能效管理、空气动力学性能等多方面，让Model Y焕新版的续航提升10%左右，而不是升级大电池。大伙认为哪种变化更加可靠呢？