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现在卡车钻底碰撞测试,不比谁最扛撞,比谁车身更低了?

每日车导

32653 2024-11-07

虽然也算懂车

但差点也被某帝的碰撞测试给误导了

看了很多大V的分析,瞬间顿悟!


简单来说,某帝这场钻卡碰撞测试对轿车有优势,车头越长越有优势

这跟车身越高越安全,低车容易被卡车切头的经验是完全相悖的

而且现实生活中的卡车多种多样,有屁股高的也有屁股低的

轿车追尾卡车有时候有优势,但有时候也可能真会被切头


换句话说,现实生活中的货车追尾并没有一个特定的标准

而且举个对比的例子

这场测试用相同的标准来测评SUV和轿跑以及唯一辆中大型轿车极氪001,实属有点抽象

而Model3这车出了多少安全事故大家心里也有数,却是全场唯一8个G的车型,这就更抽象了....

#特斯拉# HYPERLINK "https://s.weibo.com/weibo?q=%23%E6%87%82%E8%BD%A6%E5%B8%9D30%E6%AC%BE%E7%83%AD%E9%97%A8%E8%BD%A6%E5%A4%A7%E7%A2%B0%E6%92%9E%23" \t "https://weibo.com/2050260197/_blank" #懂车帝30款热门车大碰撞#

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