车主必读
34826 2024-11-07
车主必读11月7日北京报道(记者 许甜)还记得前些年的汽车圈,在合资车企欣欣向荣、自主品牌努力追赶的年代,大家都非常热衷的一件“非营销”事件,就是CSR(企业社会责任)。新闻上会经常看到车企捐赠希望小学、支持偏远地区营养餐、以及种树、捐款、公益万里行等等此类报道。这些公益之举,就像是他们做市场营销一样的必修课。
但是近两年,我们好像处于一个被快消品覆盖、被流量裹挟的特殊时期,也很少听到哪个车企非常积极的在对外发出公益的声音。好像在流量面前,这些都不足一提了。
为什么想起写这些呢?因为最近东风日产的几件“小事”引起了我的关注。
上个月20号,湖北武汉一司机突发疾病撞向匝道,路过的公安民警、东风日产奇骏车主沈先生化身“灰车侠”,将失控车辆逼停,并对发病司机进行了及时救助。
大家在赞赏沈先生英勇举动的同时,对奇骏安全可靠的产品品质也有了具象的认知。为致敬“灰车侠”,10月23号,东风日产立马向沈先生所在的单位捐赠一辆全新的东风日产探陆作为警用车。
从奇骏车型过硬的品质保障,到“灰车侠”事件的快速响应并落到实处,东风日产始终坚持以人为之本,积极用行动践行企业责任,助力构建美好社会。这不禁联想起在我司《汽车超话》公众号每周一期的稷下楼文章中,中国交通频道的张军老师几次对车企仍在坚持的公益行为提出赞扬,并表示他两度参与到“东风日产阳光关爱·i读计划”,且深受鼓舞。这是一个致力于乡村儿童阅读推广的公益项目,它的背后正是东风日产长达21年的公益坚守。
爱心助学,跨越18省惠及100万师生
时间回到2008年。为紧急支援“5·12”地震灾区,东风日产成立了“阳光关爱基金会”,同年,开启“阳光关爱”爱心助学公益项目。十七年过去,东风日产的爱心足迹跨越18个省,惠及师生100万人,将公益阳光洒进大山深处。
2019年,“阳光关爱”公益项目拉开新里程,“阳光关爱·i读计划”致力于用阅读的力量,帮助乡村孩子打开对世界的认知和向往。
过去5年,东风日产走进多所乡村小学,建立了17间“东风日产阳光关爱阅读室”,带去了超5万册图书,并有100多位东风日产领读人/志愿者参与其中,以书为媒,引领孩子们的人生航向。
今年,东风日产还以“回溯”的形式,重访了几年前帮扶过的陕西、甘肃、广东等多间乡村小学,并带去了音乐、天文、体育等特别的器材,以帮助孩子们因阅读而种下的梦想。
陕西勉县的陕硬九年制学校有一支“小银燕”合唱团,他们渴望自己的歌声可以唱到大山外面去。于是,在今年国庆节到来之际,东风日产特别邀请了歌唱家龚琳娜与“小银燕”合唱团合作了一首特别的《如歌》MV在网上发布,助力“小银燕”们圆梦。
音乐之外,回溯之旅还带领着不同乡村小学的孩子们前往火星基地、国际赛道等地,帮助他们探索宇宙星辰、解锁汽车的奥秘。东风日产“阳光关爱·i读计划”将持续有效地为乡村教育事业贡献力量。
乡村振兴,树立企业对口帮扶典范
爱心助学只是东风日产在坚守的社会公益之一。响应国家号召,助力乡村振兴,东风日产也走在前列。
至今,东风日产已对口帮扶广西马山和湖北恩施两地,并在2019年成为广西南宁马山县扶贫攻坚助攻单位。同时,东风日产还打造了集产业振兴、消费振兴和创新活动为一体的“1+4+N”全价值链特色乡村振兴模式,累计投入超1.2亿元。
自2016年起,东风日产在马山打造了东风菌坊、“天涌·山泉”瓶装水等四个乡村振兴项目。特别显著的成果是,在其带动下,马山天涌山泉瓶装水年销售额迅速突破1000万元,极大提升了脱贫户对乡村振兴的信心。在各大直播现场,东风日产也会特别进行直播“带货”马山农特产品,并在其车主平台 “NI+商城”上线销售,均收获了不错的反响与销售成绩。
在马山,东风日产不仅帮扶产业振业,还负责解决了部分年轻人就业。2020年,东风日产设立汽车维修技师马山班,学员接受三年专业训练的定向培养后,将推荐至东风日产各地汽车专营店就业。
除此之外,在马山设立阅读教室、捐赠图书、校服、篮球架等,更是东风日产的“熟练工种”。东风日产在马山投入众多的人力、财力和资源,为马山乡村振兴发展做出了重大贡献,也成为了企业对口帮扶的典范。
做公益不难,难在持之以恒
做公益不难,难的是持之以恒的做下去。
大家都知道,在新能源转型的当下,各大车企都面临着巨大的压力和挑战。但越是在困难时期,东风日产对社会公益的勿忘初心、长期坚守就显得越发难能可贵。
积极践行社会公益当然不能给企业带来立竿见影的销量促进,但它是品牌向善、向上的具象呈现,它给消费者带来的长久的品牌价值认同感,是“流量效应”远无法企及的。
我身边亲友不乏东风日产的忠实用户,他们有最早买二手天籁的,有开了十几年轩逸的、还有刚换了探陆的……。在他们眼中,“我选择了一个有大爱的品牌”,这是发自心底的自豪。我希望这些企业的公益之举多被人发现,被社会关注;我希望再看到那个热火朝天,以CSR为荣的企宣时代。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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