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“大眼小帕梅”埃安RT正式上市 售价11.98-16.58万元

车市漫谈

13270 2024-11-08

A+级纯电轿车市场如今可谓是风起云涌,不但有造车新势力推出子品牌车型抢占份额,现有的A+级纯电车型也在不断更新技术,吸引消费者,这个赛道近年来市场规模持续扩大,增速稳定在 20%—30% 的区间。在如今的经济环境下,年轻人消费越来越理智,同时政府针对新能源汽车推出的多项优惠政策,以及技术的进步等等,诸多因素都在加剧纯电轿车的竞争。

从市场表现来看,众多品牌纷纷推出具有竞争力的产品。有的主打长续航,有的强调智能科技,还有的在设计和舒适性上下足功夫。11月6日,埃安旗下纯电轿车RT正式上市,进一步加剧了市场的竞争。

作为第二款全球战略车型,埃安RT共推出5款车型,售价区间为11.98-16.58万元,官方为了强化卖点,特意将其称之为“大眼小帕梅”。

埃安 RT设计灵感汲取了迅猛龙车型外观的元素,展现出动感与力量并存的美学。前大灯设计独特,被称为“迅龙大灯”,极简风格前脸搭配动感进气口与激光雷达,不仅提升了车辆的科技感,还为驾驶者提供了更加安全的驾驶保障。

车身采用轿跑式设计,车门边框黑化,隐藏式门把手。长达3.48米车顶Y0线,兼顾造型、风阻、空间,让埃安RT既有0.208Cd的超低风阻,又保证了超大的后排空间。车尾采用了分体式尾灯设计与双侧双层后包围,一字型尾灯在夜晚行驶时,能够为后方车辆提供清晰的信号,提高行车安全性。

内饰方面,埃安RT采用T字形布局,对称中控台设计,给人以规整、和谐的视觉感受。车内大面积采用软性材质包覆,不仅提升了触摸的舒适度,还彰显了车辆的高品质。隐藏式空调出风口的设计,使整个内饰更加简洁流畅,不破坏整体的美感。全系标配的大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏,为驾驶者提供了清晰、丰富的信息显示。

埃安 RT 搭载先进的车机系统,操作简便,功能丰富。其界面风格类似于移动终端,拥有全新 PAD 化桌面,配备多款 App,满足用户的各种需求。座椅是此次埃安RT的卖点之一,造型贴合身形,采用三层发泡海绵填充,其中包括 30mm “复合低密度软棉层”,填充非常厚实。座椅表面有绗缝和打孔设计,侧翼也较为厚实,为驾乘者提供了良好的支撑和包裹性。而且功能丰富,而且副驾驶座椅可以放平变成贵妃椅,前排座椅还可以完全放倒,与后排座椅秒变大床房。

埃安 RT 搭载了配备了包括激光雷达在内的27个智驾硬件,以及英伟达Orin-X高算力芯片、第四代感知端到端深度学习大模型等,为用户带来了前所未有的智能驾驶体验。激光雷达能够精确感知周围环境,实现对车辆周围物体的高精度检测,为智能驾驶系统提供了可靠的数据支持。智能驾驶辅助支持无图 NDA 高阶智驾方案,能够实现高速 NOA(Navigate on Autopilot)以及城市领航等功能。有数据显示,这种先进的智驾方案可以大大提高驾驶的安全性和便利性,减少驾驶员的疲劳感。

近期埃安RT在全国开展了全民智驾活动,数千名用户进行了深入体验。在乡村小道,埃安RT路遇牛羊准确躲避让行;在重庆的地下迷宫,也能准确走对每一个路口;在盘山窄道,准确测量路宽并稳稳居中行驶;高速智驾也同样出色,能够准确识别所有交通以及限速标志,确保合规安全行驶;道路信息识别也非常准确,去到陌生城市也能轻松驾驭。用户通过一次次的实践,充分应证了埃安无图NDA,有路智能开的实力。埃安RT的自动泊车功能,遇到U型、L型,甚至是墙角、草砖等极端停车位都可以搞定,成功率高达99%。如果遇到极窄的停车位,也能通过遥控泊车轻松泊入。

除了拥有同级最大的68度电池外,埃安RT还应用了高成本的碳化硅技术,让其拥有了11.7kW/100km的超低能耗水平。而且埃安RT还拥有3C快充技术,30%—80%的补能时间仅18分钟;充电10分钟,续航200km。除了长续航与快补能,埃安RT搭载的是全球首个实现枪击不起火,行驶480亿公里0自燃的弹匣电池安全技术;再加上满足中欧双五星标准的被动安全防护,配备最高6个气囊,同级独有的后排V型侧气帘,不管是女性还是儿童,都能得到更好的保护。

凭借颜值、空间、长续航、快补能以及更强的高阶智驾,埃安RT预售至今已收获订单超3万台。作为一款纯电紧凑型轿车,埃安RT虽然面临着激烈的市场竞争,但起售价仅为 11.98 万元,这个价格在同级别车型中极具竞争力。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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