20万级中大型新能源轿车，一直都是新势力车企竞争最激烈的领域。就在近日，小鹏汽车也推出了一款全新主力车型——小鹏P7+，主打个性运动，而且还搭载了一系列智能黑科技，引起了不小的关注。

我们从官方获悉，小鹏P7+已经正式上市，新车共推出3款配置，售价为18.68-21.88万元，目前，大定已超1万台。那么，这款号称“全球首款AI汽车”的中大型轿跑车又会给我们带来哪些惊喜呢？

小鹏P7+是一款怎样的车型？

外观方面，小鹏P7+整体上还是延续了家族式风格，封闭式前脸搭配贯穿式日行灯，带来极强的辨识度。不过，与在售的P7相比，新车的远近光灯组与前包围两侧通风口在设计上进行了融合，看上去更具科技感和运动感。

车身侧面，小鹏P7+采用非常时尚动感的轿跑式车身，车身线条流畅自然，双色车身配合贯穿式腰线、隐藏式门把手、双色双五辐轮圈以及粗壮的黑色门槛装饰件，带来相当不错的视觉效果。此外，官方公布其风阻系数为0.206Cd，在同级车型中达到较高水准。

车身尺寸方面，小鹏P7+的长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，属于标准的豪华行政级轿车尺寸。与小鹏P7相比，它的整体尺寸都有所增加，内部空间也会更大，尤其是后排表现值得期待。

车尾部分，小鹏P7+的设计也非常独特，新车采用了双后扰流设计，尾灯组也是目前比较流行的贯穿式设计，两侧还加入了回旋式设计，这一点和小鹏P7也有很大不同。此外，新车还采用了宽大熏黑的后包围，在扩散器装饰面板点缀下，运动氛围拉满。

内饰方面，小鹏P7+也沿用了小鹏一贯的简约科技风，中控区域最大变化就是换上了更大尺寸的悬浮式中控屏，达到15.6英寸，内置高通旗舰级8295P芯片，采用AI天玑智能系统，营造的科技感相比小鹏P7也更浓。

空间方面，小鹏P7+基于更优的车身尺寸，能够得到同级最大88%得房率，双1米驾乘空间，可轻松实现前后排双二郎腿自由。而且，它还拥有同级最大的725L后备箱空间，并且拥有同级最大2221L可扩展空间，能够同时放下33个20寸行李箱。

其他配置方面，小鹏P7+还全系标配了云感舒适座椅，支持前后排座椅通风加热按摩、10度电动无级调节功能，加上后排小桌板、后排娱乐屏、2.1㎡全景天幕、星轨扬声器等配置，为用户带来更为舒适的驾乘体验。

智能驾驶方面，小鹏P7+将会搭载小鹏AI鹰眼视觉方案，并配备双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片。据悉，这套鹰眼视觉方案的感知距离将提升125%，识别速度也提升40%，相比以往车型上搭载的方案有了明显提升。此外，该方案还是行业首个采用单像素LOFIC架构，能有效提升暗光、逆光和大光差场景下的视觉识别能力。

动力方面，小鹏P7+基于800V碳化硅平台打造，后驱电机分为高低功率两个版本，其中，低功率版为180kW，高功率版为230kW。此外，新车还搭载了容量为60.7kWh和76.3kWh两种规格电池包，纯电续航分为602km、685km和710km，官方表示12月OTA后升级为615km、700km和725km。

小鹏P7+配置如何选？

与小鹏P7不同，这次的小鹏P7+只提供了3款车型，而且取消了Pro版，全系均为Max版本可是说是做到了无差别对待，因此我们选择起来也就更简单一些了。

无论是入门版还是限量版，小鹏P7+在舒适性配置上都做到了“一视同仁”，像全场景智驾辅助、800V碳化硅平台、前后排座椅通风加热按摩、高通8295座舱芯片等配置也都是全系标配。如果您更多用来通勤，那么可以考虑入门版的长续航Max版，纯电续航615km足够日常使用了。

如果从性价比方面考虑，更建议您入手中配超长续航Max版，虽然需要多花1.2万元，但是动力性能和续航水平都有了明显提升。至于高配限定版，如果您预算充足的话，也是可以考虑的。 

结束语：

如果您手握20万预算，同时对智能驾驶和智能座舱感兴趣，那么小鹏P7+确实是个值得关注的车型，相比比亚迪汉、银河E8等同级中大型轿车，小鹏P7+在这方面还是很有优势的。那么，您觉得这款车型能帮助小鹏在销量上打开局面吗？一起来聊聊吧。