近日，在德国巴特瑙海姆举行的2024欧洲车身大会上，比亚迪海豹凭借其卓越的车身架构设计、创新技术和美学设计，一举斩获了本次大赛第三名的殊荣。

这不仅是中国自主品牌在欧洲车身大会上的首次获奖，而且也是比亚迪技术创新与实力在国际舞台上的又一次充分展示。

欧洲车身大会是由国际汽车联盟组织的国际车身领域顶级峰会，历来有着“车身奥斯卡”的美誉，是全球车身创新技术的旗舰交流平台。此次比亚迪海豹能够在强手如林的竞争中脱颖而出，正是得益于其独特的CTB（cell to body）车身电池一体化架构。

比亚迪海豹的这一创新设计，打破了传统的CTP（Cell to Pack）电池包体与车身相对独立的设计，将电池上盖与车身地板集成，实现了功能复用和轻量化，同时节省了车身空间，提高了乘员舒适性。与此同时，CTB架构还进一步减小了整车迎风面积，降低了整车能耗，实现了安全、性能、轻量化及美学的完美融合。

在安全性方面，比亚迪海豹的表现也相当出色。得益于CTB架构和刀片电池的加持，海豹车型在C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP碰撞测试中均荣获5星安全认证，并以88.6%的综合得分率位居21版C-NCAP测试车型榜首。

不仅如此，比亚迪海豹在中保研（C-IASI）安全性测试中也获得了全优G评级，并在用户最为关注的驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况、侧面碰撞工况中，均以零缺陷成绩通过。如此卓越的表现，充分证明了比亚迪海豹在车身安全方面的强大实力。

除了安全性和创新技术外，比亚迪海豹还以其超高性能和极致轻量化设计，赢得了评委和观众的一致好评。与传统车身架构相比，海豹车型的车身性能有着大幅提升，扭转刚度及弯曲刚度均达到了极高水平。与此同时，通过采用多种轻质高性能材料设计，如铝合金、热成型钢等，比亚迪海豹在实现高安全性能的同时，也奠定了坚实的车身轻量化基础。

此次比亚迪海豹荣获欧洲车身大奖，不仅是中国自主品牌在国际舞台上的一次重大突破，更是比亚迪技术创新与品质实力的有力证明。相信这一来之不易的荣誉，也将进一步提升比亚迪在全球汽车市场的知名度和影响力，为中国自主品牌走向世界树立新的标杆。