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中国混动最强实力来袭,荣威DMH双车正式上市

汽车网评

16139 2024-11-08

2024年11月8日,上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊,D7 DMH世界冠军版双车正式上市。

荣威iMAX8 DMH新陆尊系列共推出3款车型,官方售价区间定为19.99万至24.99万元,尽显尊贵与实惠的完美结合。为回馈荣威品牌的忠实拥趸,特别推出了业界领先的“以旧换新”置换政策:依据车辆持有年限,每年可享受5,000元的置换补贴,且不设上限(陆尊舒享版除外),让升级座驾更加轻松无忧。同时,新车主还将尊享3年8折保值回购计划,日均拥车成本低至仅需31元,真正实现了豪华与经济的双赢。

另一边,荣威D7 DMH世界冠军版同样不负众望,携3款车型震撼问世,官方售价区间为12.38万至14.38万元。更为激动人心的是,全系限时提供高达24,000元的现金优惠,一口价低至9.98万元起,将性价比推向新的高峰。无论是新老车主,均可享受最高达30,000元的置换补贴,进一步提升了购车的价值感受。

此外,上汽集团还为这两款新车提供了前所未有的购车保障:首推“零自燃三电终身质保”服务,以及整车原厂6年/15万公里的质保承诺,确保购车无忧。更值得一提的是,购车一年内还将赠送充电桩及安装服务,一系列贴心好礼,让消费者在享受高品质座驾的同时,也能感受到荣威品牌对客户服务的深切关怀,真正做到让每一位车主买得放心、用得安心。

作为本次上市活动的重磅车型,荣威iMAX8 DMH新陆尊由别克GL8的原班精英团队倾心锻造,深度承袭了其在底盘构造、操控调校、悬挂系统等核心领域的精湛工艺,并全面融入上汽集团深厚的技术积累与高效的供应链资源,从而确保了荣威iMAX8 DMH新陆尊的非凡品质与卓越价值。

荣威iMAX8 DMH新陆尊不仅在驾驶体验与动态舒适性上达到了新的高度,更精准捕捉了中国主流大家庭对于座驾的多元化需求。其实测续航里程高达1536公里,CLTC工况下的亏电油耗仅为4.71升/百公里,这两项数据均刷新了行业记录,荣膺“全球续航最长、油耗最低的MPV”桂冠。

在空间设计上,荣威iMAX8 DMH新陆尊同样展现出非凡实力,拥有同级车型中最为宽敞舒适的车内环境,配合395毫米的超低地台设计以及三区独立自动恒温空调系统,为乘客提供了宛如“头等舱”般的尊享体验。而在安全性能方面,新车更是不遗余力,配备了全面的主被动安全系统,并历经500万公里的严苛道路测试,以五星级的安全标准树立了MPV领域的新标杆,无论何种场景都能为全家人的出行提供坚实可靠的保障。

近期,荣威D7 DMH世界冠军版以惊人的2208.719公里续航里程和仅2.49升/百公里的卓越平均油耗,成功挑战并刷新了吉尼斯世界纪录中“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的纪录,摘下“全球最省油混动B级车”的桂冠。这一非凡成就,不仅是对荣威品牌技术实力的有力证明,更是对高效节能出行理念的生动诠释。

荣威D7 DMH世界冠军版的魅力远不止于此。它坐拥媲美豪华B级车的长轴距,为驾乘者提供了宽敞舒适的乘坐空间。车内搭载的云宿智能座舱系统,结合双层隔音玻璃的精心设计,共同营造出超越同级的静谧与智能体验。此次上新,更添晨曦金这一优雅外饰色彩,以及18寸双五幅光影轮毂,以稳健而不失时尚的设计语言,引领着汽车美学的新风尚。

展望未来,上汽荣威将持续秉承以核心技术引领市场、以高品质产品满足用户需求的理念,不断探索与创新,致力于为用户带来更多超越期待的出行体验。更多精彩,敬请拭目以待。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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