进入11月，车企相继交出了2024年“银十”答卷。在国庆黄金周、置换补贴等多种利好因素下，车市10月“涨”声一片。其中，合资车企大厂上汽大众 10 月份销量达 12 万辆，同比增长 7.9%，1 - 10 月累计销量为 92.6 万辆，已连续4月呈现出积极的上升趋势。上汽大众坚持“油电同进”策略，新能源车和燃油车销量都有所增长，正朝着年终业绩目标稳步迈进。

业内分析认为，上汽大众车型销量的稳健增长，既归功于其对消费者需求的精准把握，也离不开其在中国市场深耕40年的深厚积累。深耕中国市场的40年里，上汽大众凭借卓越的战略视野与市场敏感度，持续推出符合用户期待的优秀车型，不仅精准响应了市场需求，也为中国汽车产业的持续进步与发展树立了行业标杆。

精准解码用户心声

在过去的40年里，上汽大众推出了众多经典车型，如桑塔纳、帕萨特、Polo、朗逸和途观等，这些车型不仅成为了中国汽车市场的佼佼者，更深度融入了广大消费者的用车生活。桑塔纳见证了改革开放的辉煌岁月，帕萨特和朗逸则承载着无数家庭的幸福记忆。在近日揭晓的2024燃油车用户满意度CACSI测评中，上汽大众朗逸、凌渡L、帕萨特、途观L、威然在各自的细分市场中均荣获用户满意度第一名，并在合资品牌售后服务满意度排行榜中夺得桂冠，上汽大众用这些经典车型书写了中国汽车市场的传奇篇章。

上汽大众成功的关键在于它能够敏锐地捕捉到中国市场的独特需求，并将这些需求转化为具体的产品特性。例如，帕萨特轴距的加长，正是基于对中国消费者对于车内空间偏好的深入洞察。这种对细节的关注和对消费者需求的尊重，使得上汽大众的产品能够深入人心，成为众多家庭的首选。超过 2800 万辆的产销佳绩以及 “油电同智” 智能油车新理念的提出，既见证了中国消费者用车生活的变迁，也彰显了上汽大众作为国际品牌在电动车领域的坚定布局与前瞻视野。

得益于对用户心声的精准捕捉，上汽大众在激烈的市场竞争中并未显露出疲态，反而持续焕发活力，展现出品牌双轮驱动的显著成效。今年10月，途岳家族销量近1.4万台，同比增长72.8%，进一步夯实了紧凑型SUV市场的领先地位；帕萨特家族则以2.4万辆的销量佳绩再创年内新高，同比增长41%，以坚实实力坐稳中高级轿车榜首；朗逸家族更是以3.2万辆的销量持续领航主流轿车市场。同时，上汽大众在新能源领域同样表现不俗，10月新能源销量近1.6万辆，其中ID.家族单月热销14,286辆，年内累计销量已破10万辆大关。

持续领航产业浪潮

事实上，上汽大众对于行业的借鉴意义并非仅在于销量的成功，更在于其在合资模式，营销体系，乃至中国汽车供应链体系的推动。从1984年以 50% 比 50% 的投资比例开创合资先河，到全球化进程中引入德国大众现代化企业管理制度，实现从内部管理到外部运营的全面现代化转型。汽大众为中国的轿车工业开辟一个试验田，蹚出来了一条路，通过中外合资的模式推动中国轿车工业发展，成为之后的跨国汽车集团在中国建立合资公司的典范。

进入21世纪，上汽大众进一步深耕中国市场，积极构建和完善汽车市场营销体系。通过成立销售公司，推动产销一体化进程，上汽大众灵活应对市场变化，率先引入并推广了4S店经营模式，建立了统一的服务标准和装修规范，开启了特许经营的规范服务新时代。面对地域差异，上汽大众不断赋能经销商，完善汽车销售与服务网络，通过一系列创新举措，如启动24小时全国统一寻呼服务网络、布局二手车品牌建设等，不仅提升了客户体验，还引领了行业服务标准的升级，促进了汽车后市场的繁荣发展。

在深耕中国市场的40载辉煌历程中，上汽大众作为全球合作的桥梁，积极促进并引领了中国供应链体系的全面发展。为攻克 “提高桑塔纳国产化率” 的难题，上汽大众联合 105 家零部件配套企业、6 所高校、7 家科研院所成员共同成立了 “桑塔纳共同体”。这一举措为零部件企业搭建起技术引进与设备升级的融资平台，促使众多“作坊式”工厂向现代化企业的转型。极大地推动了汽车零部件产业链的快速发展的同时，上汽大众也为中国汽车零部件产业奠定了坚实基础。

上汽大众40载深耕中国市场，不仅是中国汽车产业崛起与繁荣的见证者，更是以卓越战略视野、精准市场洞察和持续创新精神引领行业前行的领航者。销量稳健增长、经典车型迭出、新能源领域坚定布局，无一不彰显其国际品牌的深厚底蕴与前瞻眼光。展望未来，上汽大众将继续以用户为核心，深化合资模式，推动中国汽车供应链体系的全面升级。时至今日，上汽大众正以其不变的初心与使命，书写着中国汽车产业新篇章，引领着行业向更加辉煌的未来进发。