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33654 2024-11-11
宝骏和五菱同样作为上汽通用五菱旗下的品牌,五菱就能靠着“人民需要什么,五菱就造什么”的原则,以超高的性价比迅速占领市场,从而继续提升产品力,宝骏自诩品牌定位更高,但总是没能占据优势,无论是价格还是产品热度。
从最早的宝骏560/730,到后来更高端的宝骏RC系列,一直在调整,但从来没有完全成功过。
从如今的在售车型来看,宝骏云海和宝骏云朵成为销量最高的两款车型,但也就是几百最多一两千台的样子,成不了什么气候。
除此之外,宝骏还在继续推出新车——宝骏云光,看似要继承云字辈的产品名称,但近日根据我们的最新了解,上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘在微博上表示,宝骏云光或更名为宝骏享境,目前还在收集意见,没有最终确定。
所以我们暂且叫它宝骏云光,从他的口吻中得知,新车改名字是大概率事件,但最终会改为什么还不太确定。
可以确定的是,新车定位于中大型轿车市场,车长超5m,采用全新的外观设计,提供纯电和插混两种动力选择,并且会在年内完成上市,相关信息已经在国家工信部申报了,预计会出现在广州车展上。
最后:上汽通用五菱宝骏汽车的困境,其实并不是一款车改名字就能挽救得了,迟早会成为时代的眼泪,应该从根本上调整战略。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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