11月7日，号称“全球首款AI汽车”的小鹏P7+正式上市，上市即交付。新车共有3个版本，价格区间为18.68-21.88万元。新车定位为中大型轿跑车，主打个性运动。小鹏P7+将搭载AI天玑XOS 5.4.0系统、AI鹰眼视觉智驾方案以及高通旗舰级别8295P座舱域控芯片，智能驾驶和智能座舱功能将会是这款新车的亮点。

购车权益方面，官方宣布：2025年1月31日24点前支付5000元定金用户，除8大基础权益外，全系车型还可享10000小鹏商城积分、最高5000元的置换补贴、赠送每年1500度充电卡（6年）的复购权益、0首付长至5年期的限时优惠金融方案，以及免费赠送天幕遮阳帘、簇绒脚垫、随车U盘的交付礼等购车福利。

小鹏p7+ 将轿跑的姿态、SUV的空间、MPV的舒适巧妙融合，打破了传统汽车品类的界限，为用户带来全新的未来出行体验。

官方称，这是全球首款全系标配AI高阶智驾的汽车。搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中，AI鹰眼智驾方案应用了单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件，感知距离提升125%，识别速度提升40%。AI天玑5.4.0对比5.3.0版本，整体拟人感提升4倍以上，变道成功率提升53%，绕行成功率提升155%。小鹏P7+图灵AI高阶智驾不用选装以及订阅、付费，做到全国都能开，基于2天迭代一次的端到端大模型，能实现月月OTA，让用户常用常新。

在智能座舱方面，小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型，标配高通8295P座舱芯片。标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏，可实现三屏互联，并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备的车控以及车机手机互联。

动力方面，根据此前的申报信息，小鹏P7+搭配的是后驱单电机动力，800V电驱平台，电机分为高低功率两个版本，高功率版为230kW，低功率版为180kW，最高车速可达200km/h。续航能力上，新车搭载磷酸铁锂电池组，有60.7kWh和76.3kWh两种规格电池包，能提供602km、685km和710km的续航能力，12月OTA后升级为615km、700km和725km。新车的悬架结构采用前双叉臂+后多连杆的形式。

小鹏P7+虽然比现款在售的P7，在名称上只增添了一个加号，但它更像是一个全新车系产品。P7+和P7的产品属性和目标客户群体也有着明显的区别。P7+在张扬智能、科技属性的同时，更多地兼顾家用需求，更大的座舱叠加更丰富的设计细节，让它显得更为实用和耐看。和竞品相比，P7+的亮点集中在全新智驾系统和智能座舱这两个方面，这预计会是客户下单购买的重要考量因素。