随着新能源汽车市场的迅速蹿红，动力电池技术也被迫卷入不断迭代的革命之中。各种听名字就不明觉厉的动力电池开始涌现。而近期呼声最高的动力电池新星，还得是吉利集团最新自研动力电池，当然！不出意料的是，它的名字听着就像是一把“利器”——短刀电池！

这款电池以超安全、超快充、超耐用等方面的卓越表现，将动力电池技术推向新高度，为吉利集团旗下新能源汽车带来更具竞争力的使用表现。那这款让中国科学技术协会主席、世界新能源大会主席万钢先生，以及中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家、新能源专项总工程师王芳女士都为之点赞的电池究竟“狠”在哪里？阅毕本文你就知道啦。

第1“狠”：军工级安全下放民用，武器直射都没事儿

安全，一直是动力电池设计的核心挑战之一。吉利短刀电池凭借其多层防护结构和严格的测试，展示了极高的安全性能。不仅通过了电芯8针同刺测试，更经历了电芯真弹枪击的测试，称其拥有军工级的安全看似也合情合理。

在8根直径5mm钢针的穿刺测试中，短刀电池展现了出色的抗冲击能力。实验中，短刀电池在多点穿刺下，保持了1个小时未发生电芯冒烟、起火、爆炸等情况，体现了在极端条件下的稳定性。此外，真弹射击测试中，短刀电池电芯遭遇口径5.8mm自动步Q、速度920m/s的实弹射击下依旧表现出较高的安全性，避免了热失控等危险情况。电池在接受重型穿刺和冲击的同时，仍然保持基本结构的完整性，避免了起火和爆炸的风险。短刀电池的结构设计相较传统长刀电池也更为紧凑。其电池长度为580mm，而长刀电池的长度通常约为960mm。短刀电池通过缩短的结构，不仅减少了正负极之间的电流传导距离，还大大降低了因长度较长而带来的热扩散问题。在极端情况下，短刀电池因其更短的结构能够快速抑制热失控，从而在安全性上更胜一筹。而长刀电池因结构较长，遇到突发短路时散热速度相对较慢，存在一定的热失控风险。

短刀电池之所如此强悍，原因是其还采用了高温热隔膜、高安全电解液以及自熔断技术这三道“安全锁”。首先，高耐热隔膜采用高强度、耐高温的基材与涂层，不仅大幅增强了隔膜的绝缘与热稳定性，还提供了电芯内部的结构稳定等级。其次，高安全电解液通过增加SEI膜的无机成分，使SEI膜更为致密和稳定，有效提升热安全性。最后，自熔断技术利用高强度隔膜和优化的电极密度设计，在针刺后能够控制短路电流并引发隔膜坍塌，形成绝缘层，从而有效阻断短路和防止热失控。

除电芯遭受“军事级”测验之外，神盾短刀电池还通过了中汽中心“魔鬼”串行测试，包括动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重往复式碾压、单包侧柱碰、烈焰炙烤等6大硬核性测试。凭借 “田字格”框架专利设计、吸能型腔、三层夹心底部护板、CTB电池车身一体化、意外热失控风险控制、电芯安全多重防护等举措，神盾短刀电池在全部6项测试中表现出色。你看，在如此极端测试中就能安然无恙，那用户在日常使用中更是安全感，那更是没得说了。

第2“狠”：百万公里寿命久经耐用，极端抗寒能力吊打竞品

吉利短刀电池不仅在安全性方面卷出天际，在耐用性方面表现同样炸裂，设计寿命达到了3500个循环，可以支持车辆安全行驶100万公里，相当于绕地球25圈。经历40万公里行驶后，电池健康度依然可以达到90.5%，按普通家用车1年行驶2万公里计算，一代电池可服务两代车。

面对极寒环境，短刀电池表现出良好的稳定性，在-30°C的极端低温下，其容量保持率依然超过90.54%。远超传统电池的78.96%，低温放电容量保持率平均领先竞品8.7%，温度越低优势越明显，显著提升了续航表现。这大大提升了电池在极寒地区的适用性。北方的用户再也不用对新能源车辆在北方的续航能力诚惶诚恐了。

短刀电池的低温优势源于其短电极结构和低阻抗设计。这种结构减少了低温下热量的散失，使其在-30°C的低温环境中也能保持较高容量，放电性能依然稳定。而长刀电池因正负极距离较长，传导路径较大，在低温放电时，能量损失更大，放电性能有所下降，容量保持率也低于短刀电池。得益于较短的电池结构和低内阻设计，短刀电池的正负极间电荷传导更快，放电性能更佳。同时，18.2mm的电池厚度有效减少低温下的热量散失，如同为电池添加保暖“外套”。电解液中加入的低阻抗成膜添加剂进一步降低了低温放电时的内阻，使得离子和电子在低温下的传输更为顺畅，显著优化了低温放电性能。

第3“狠”：真·超高补能效率，10%-80%充电仅需17分钟

在充电效率方面，短刀电池提供了出色的快速充电解决方案，使充电时长不再成为用户的焦虑。短刀电池的单电芯SOC（电池充电状态）从10%到80%仅需17分钟（长刀电池需要26分钟），为用户提供了更便捷的使用体验。

短刀电池采用了先进的导热技术和优化的材料结构，在充电效率上领先业界，虽然电池长度缩短到了580mm（普通电池长度：960mm），但电池的能量密度提升至192Wh/kg（普通电池能量密度：180Wh/kg）。通过低内阻和高导电性的设计，电池在快速充电时可以更高效地进行电量补充，平均充电倍率来到了2.45C（普通电池充电倍率为：1.61C），避免因电阻导致的发热问题。集成的智能液冷系统在充电和放电过程中有效控制电池温度。

快速充电通常会导致电池温度上升，但液冷系统的加入使电池在快速充电下仍能保持较低温度，确保了用户安全。电芯使用改良的低电阻材料，从而实现更快的充电速度。借助于新型的散热片结构和智能温控系统，短刀电池在充电过程中散热效果显著提升，延长了电池的使用寿命。

相比之下，长刀电池在充电时由于结构较长、内阻较高，电量传导速度和热量散发速度略逊一筹，尤其在长时间高倍率充电时温度更易升高，从而影响充电效率。而短刀电池通过先进的液冷系统，在充电过程中有效控制温度，确保快速充电时的安全性，延长了电池的使用寿命。

吉利人狠话不多直接亮“短刀”，行走行业尖端造福用户

吉利自研短刀电池的推出，不仅展示了其在动力电池技术上的创新实力，也引领了行业的新趋势。在高能量密度与安全性平衡方面，短刀电池的设计达到了突破，提供了军工级别的安全性能。这种技术方向在未来有望成为标准，引导更多厂商向高安全性和高能量密度的电池研发转移。同时，短刀电池的超快充电功能响应了消费者对充电便捷性的需求，其17分钟快速充电的速度为行业设立了新高度，预计未来将推动快充技术成为各大厂商争相追逐的核心技术。

对于家用车而言，吉利的神盾短刀电池寿命更长，可充分发挥电池全生命周期价值，能量密度相对更大，可以让车辆更加轻量化，充电时间短。能够提升新能源汽车使用的便捷性。目前吉利短刀电池已经配装吉利E5车型上，且实测E5将电量从30%提升至80%仅需19分51秒，相信在未来会有更多吉利旗下的车型会配备这款电池。

写在最后

通过以上内容的深入剖析，吉利自研短刀电池无疑是动力电池领域的一项重大突破。其在安全性、充电效率、耐用性、结构设计和环保性方面的表现都令人印象深刻。未来，随着吉利继续优化短刀电池的性能和生产工艺，这项技术将为更多新能源汽车带来支持，并为用户提供更安全、更高效、更耐用的电动出行体验。吉利短刀电池的推出，标志着动力电池技术向着更高效、更安全、更环保的方向迈进，为新能源汽车产业注入了新的活力。