受车市大环境波动的影响，不少优质车型都给出较为不错的优惠力度。如果车友预算20万左右，想要一台空间大、动力强而且安全配置还不错的中大型SUV，可以看看这款东风日产探陆。目前在售有8款配置车型可选，提供6/7座可选，全系标配252马力+9AT，9个安全气囊，指导价23.98万-30.18万，据小编获悉，目前西安地区终端显示经销商报价已经降到20.98万-27.18万，降幅达3万，还是很不错的，接下来以探陆 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 六座（降至24.98万）为例来聊下，看看其产品表现如何？

外观方面，探陆整体造型看起来比较时尚大气，车头部分宽大厚实，采用大尺寸倒梯形进气格栅，内部使用横向饰条进行装饰，更显精致感和豪华感，两侧大灯与格栅一体式设计，更提升整体感和横向视觉效果。大灯均为LED光源，自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节都配备，日常能提供不错的照明效果。

该车定位为中大型SUV，车身尺寸长、宽、高、轴距分别为5130毫米、1981毫米、1774毫米、2900毫米，定位中大型SUV。侧面造型比较厚重，搭配上悬浮式车顶、车窗上沿的镀铬装饰以及多辐式铝合金轮毂，更显时尚大气。

尾部造型相对简洁立体，尾灯造型狭长犀利，并做了熏黑处理，点亮效果比较醒目，中间黑色饰板凸显品牌LOGO，下方的PATHFINDER字样带来精致的视觉效果，这样的造型开出去，对于家用来说显得比较体面。

空间方面，探陆 2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版采用2+2+2的6座布局，座椅采用真皮材质，填充物还是很饱满的，能够提供不错的包裹性，并在靠背和坐垫处使用了阶层式设计，透气性更好。第二排座椅为独立布局，前后可移动调节210mm，座椅靠背角度设置10档可调，可以带来更好的乘坐舒适性体验。第三排配备了“一键进出”功能，能方便小孩进出。体验者身高175cm，在保证第三排舒适性的情况下，第二排的腿部空间约2拳，第三排的腿部空间约4指，整体表现不错。此外，车子配备可开启全景天窗、主动降噪、多色氛围灯、前排座椅加热、单色氛围灯、三区空调等，进一步提升驾乘舒适性。

内饰方面，呈现出时尚、实用派设计风格，配备真皮可换挡方向盘、双12.3英寸的联屏设计，带来不错的时尚感和科技感氛围，配备Nissan Connect超智联2.0智能互联系统，支持在线互联、AR实景导航、声纹识别、主/副驾驶分区语音识别、手机远程控制等，下方设置有独立空调操控面板，配合上向驾驶一侧倾斜的中控台，操控起来很方便。

安全方面，车子配备了9个安全气囊，包含主驾正面双级气囊、副驾膝部气囊、副驾正面升级双叶气囊、第一排侧面气囊、第二排侧面气囊、90L三排全覆盖侧气帘。此外车子搭载了Nissan Connect超智联，可以实现L2级辅助驾驶，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、道路交通标识识别、全速自适应巡航等多项辅助功能，还有360°全景影像，全面提升驾驶安全性和便利性。

动力方面，车子搭载最大功率185kW(252Ps)、峰值扭矩376N·m的2.0T涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速达190公里/小时。WLTC百公里综合油耗8.65L，燃油标号为92#。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，配备适时四驱。

驾驶体验感受，车子的动力表现十分充沛，日常无论是低速，还是中后段都能有强劲的加速表现，深踩油门还能获得一定的推背感。变速箱响应迅速，换挡顺畅，挡位之间的动力衔接紧密，日常能够提供不错的平顺性，在市区走走停停，不会产生顿挫感。悬架调校稳重扎实，开起来整体紧绷不松散，即使在面对高频碎振时，悬架和弹簧的回弹都比较果断，虽然此时轮胎会有一些弹跳感，但并不会对车内乘客造成明显不适。

总结，探陆的产品力还是很不错的，外观时尚大气，内饰实用性不错，科技氛围符合当下的流行趋势，车内空间大，配置丰富，动力充沛，驾驶质感也不错，结合目前市场的终端优惠力度，性价比还是很不错的。有喜欢的车友可以去线下门店体验一下。