比亚迪和华为联合打造的方程豹豹8上市了，37.98万元起售代表着什么？代表着比亚迪方程豹豹8真的对硬派越野这个市场的非常重视，而且方程豹豹8的各种技术堆叠，再次重新定义了国货旗舰的顶级价值。
智能性能一齐拉满，方程豹豹8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，实现了“车位到车位”的全场景贯通，全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景。支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。
拥有行业首创的全向防碰撞能力，提供更高的刹停速度和更短的刹停距离，并具备误踩加速踏板防碰撞功能。而且这次方程豹豹8采用4nm先进制程的BYD 9000芯片。融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力，成为用户的智慧助手。支持“方华”手车互联功能，通过HUAWEI HiCar连接，将手机应用和服务延展到车机内。
底盘悬架上，方程豹豹8搭载仰望U8同款云辇-p系统，拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节，以及主动预瞄和四轮联动两大能力。
方程豹豹8搭载了比亚迪最新的DM5.0插混技术平台同源的DMO越野专用混动动力系统，综合功率可达550kW，最大扭矩760N·m，百公里加速仅需4.8s，百公里亏电油耗仅8.5L。而且友商说的越野一定要慢，而方程豹豹8实现了可快可慢，在慢的情况下也能输出大扭矩。
各种BUF叠满的方程豹豹8，无疑在这个价位区间，给大家树立了一个参考标杆，那你们觉得这个价位区间还有能和方程豹豹8比拼的吗？
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