车技集合
32483 2024-11-13
都说现在的车企流行抱团取暖、强强联合，可这“强”跟“强”还是有差别的，如果真想要造出国货旗舰，仅是头部品牌还不够，那还得有最顶尖的技术加持，而如今，来自汽车领域与科技领域两个最强厂牌先走到了一块儿，带来了一台真正的国货旗舰，它就是于近日正式上市的方程豹豹8。
比亚迪的最强新能源配上华为的最强智驾，我们看到了智能性能一齐拉满的方程豹豹8。作为一台超级混动智能硬派SUV，它在性能方面得到了专属的DMO电驱越野开创平台加持，这个与全新DM5.0插混平台同源的核心技术平台，不仅主打电驱，更通过高达550kW的系统综合功率与750N·m的最大扭矩，让这台旗舰实现了4.8秒0-100km/h加速性能。
配合与仰望同款的全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，豹8既能够在公路上挑战跑车竞速，也能够在旷野外征服山川河流，满足当代家庭的全家人、全场景、全地形用车需求。
在智能方面，华为带来的华为乾崑智驾ADS 3.0首次装入硬派SUV，它不仅能在城快高各种公路场景下完成“车位到车位”的高阶智驾，更能轻松应对环岛、掉头、闸机等复杂场景，并通过离车泊入、泊车代驾、远程挪车等一系列功能，实现无忧取车、泊车，召之即来、挥之即去，让智驾既服务于日常出行，也适用于特殊场景。
除了智驾之外，该系统还首创了全向防碰撞能力，它将帮助拥有14安全气囊、比亚迪刀片电池以及非承载式硬派车身的豹8构建“双倍安全”价值，无论在何种工况、路况、场景下都能时刻守护全家人的出行安全。
同时，豹8更在舱内打造了方程豹硬派专属AI智能座舱，从可视化的7屏联动到比亚迪自研的4nm制程BYD 9000芯片，其将会为用户的智能用车提供全方位支持，通过与HUAIWE HiCar提供更具延展性的“方华”手车互联功能，无缝接力、端端互通。
从越野性能到智驾功能，再到整车智能，豹8用全方位的顶级软硬件做到了智能性能一齐拉满，先于行业打造出了下一代新能源汽车，开启了全球智能硬派的新时代。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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