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没有超级快充,不叫豪华!传祺新能源E9超级快充版上市

睛彩车市

37256 2024-11-13

“没有超级快充,不叫豪华!“

这是广汽传祺汽车有限公司副总经理刘嘉铭在传祺新能源E9超级快充版上市直播发布会上做的观点分享,并号召,选豪华新能源MPV,就选E9超级快充版!

在科技快速发展的今天,豪华的定义一直在被重塑。传统的豪华品牌豪华车型市场份额在不断被侵蚀。而新能源汽车凭借其创新技术和智能化体验,逐渐成为市场的宠儿。传祺新能源E9超级快充版的上市,无疑为这一市场注入了新的活力。

11月12日,传祺新能源E9超级快充版正式上市,新车市场指导价为32.28万-39.28万元,为了回馈广大用户的支持,传祺还推出了六重购车好礼,包括金融补贴、置换补贴、免费充电、终身质保、免费道路救援和专属定制服务等。这些优惠政策不仅降低了用户的购车成本,也为用户提供了全方位的用车保障。

作为全球首款4C超级快充插混MPV,传祺新能源E9超级快充版在快充技术方面实现了重大突破。新车搭载了全新一代弹匣电池,实现了4C超级快充技术的首次“上车”。在实测中,E9超级快充版从SOC30%充至SOC80%仅用时7分22秒,比官方数据8分钟提升了近8%。这一成绩不仅远超行业平均水平,更是达到了“充电和加油一样快”的水平。

弹匣电池作为传祺新能源E9超级快充版的“心脏”,在技术上实现了多项创新。弹匣电池具备补能快、不挑桩、高安全和寿命长等优势。在巨湾技研总裁裴锋的带领下,全新一代弹匣电池的“智造”过程呈现在直播间观众眼前,从生产过程的精细化管理,到质量检测的高度标准化,每一步都体现了传祺高端“智造”背后的匠心和智慧。

弹匣电池不仅在充电速度上表现出色,还在安全性和寿命方面达到了行业领先水平。热失控测试24小时不起火不爆炸,23吨重物挤压不起火不爆炸,首次实现三元锂整包针刺不起火不爆炸,海水浸泡10小时仍可使用。这些数据不仅远超国标的电池安全标准,也给广大用户交出了一份安心、放心的答卷。电池寿命满足整车行驶20年/100万公里,带来更长久可靠的无忧体验。

为了满足用户对新能源豪华MPV的更高阶需求,传祺新能源E9超级快充版在座舱体验方面进行了全面升级。

新车打造了旗舰级奢华座舱,让每一排都能享受惬意坐感。一二排增加了坐垫按摩,升级为16点式SPA级按摩座椅。二排配备同级独有半苯胺超级零重力座椅,实现躺姿更无压,肩部高度增加,腰部支撑提升,提供超绝的支撑力与包裹感。这些设计不仅提升了乘坐舒适度,也体现了传祺对用户需求的深刻理解。

E9超级快充版搭载了20扬双调音原景声天空音响,打造7.1.4音响布置,配合全车150处声学包的隔音表现,带来如亲临歌剧现场的感官体验。无论是听音乐还是观看电影,都能享受到极致的视听盛宴。

新车配备了一体式智慧吸顶屏,厚度更薄,优化电动翻转性能,档次感得到进一步提升。车内七屏沉浸影音系统各司其职,出行、休憩、娱乐三位一体,给足了出行路上的实用价值和情绪价值。二排液晶屏车机功能拓展,新增空调、媒体、整车控制(滑移门、遮阳帘、车窗)等控制模块,指尖轻触即可轻松掌握二排空间。

豪华MPV空间不在于大,更在于灵活多变。E9超级快充版行李箱Y向尺寸增大137mm,市场主流高尔夫球杆包可轻松放下,并新增同级独有行李厢二排座椅一键调节功能,放置大件行李时原地一按即可前移二排扩大空间,配合三排同级唯一220mm滑轨,收纳超大行李时更便利,让车成为贴心舒享的移动之家。

此外,传祺新能源E9超级快充版在智能化方面进行了多方面的提升,旨在让用户更好地享受生活的“松弛感”。

E9超级快充版升级了智能上下电系统,上车踩刹车换挡直接启动,简化了用户的操作流程,提升了用车的便利性。新车升级了6kW超大功率车外放电、2.2kW大功率车内放电、6kW车对车放电功能,相当于随车携带一个“超大充电宝”,为美好户外生活提供了更多可能。无论是露营、野餐还是户外办公,都能轻松应对。

E9超级快充版搭载了710地图,新增动态红绿灯、绿波通行提醒、推荐车道及分时车道等功能,提升了导航的实用性和准确性。车机语音识别升级,全场景优化语音精准度并提升语音唤醒率,在嘈杂的环境下语音唤醒率依旧能超过95%。这些智能化功能不仅提升了驾驶的便利性,也增强了用户的用车体验。

车市麻辣烫

传祺新能源E9超级快充版的上市,不仅是广汽传祺的一次技术突破,更是对豪华新能源MPV市场的一次重新定义。在未来的市场竞争中,传祺将继续以用户需求为导向,不断创新,为用户带来更多超越期待的产品和服务,让豪华新能源MPV真正走进千家万户。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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