作为北京现代“2025向新计划”中一款关键的产品，两个月前，第五代胜达终于在成都车展上市，19.58万元起。

此前，我曾经去4S店探店，静态体验过北京现代全新第五代胜达，对它的产品进行了静态品鉴，并对其价值进行了分析。

今天正好有空，就去北京现代4S店试驾一下。

预算在30万元以内，想买到一台空间大、油耗省、性能出色的合资SUV，北京现代第五代胜达绝对是一个值得选择的车型。

自上市以来，第五代胜达以其“户外轻野中大型SUV”的定位，凭借硬朗的设计和高级舒适的驾乘空间，迅速在市场中占据了一席之地。

那么第五代胜达有什么硬核的亮点值得我们推荐呢？

如果你想买一辆空间大、动力强、性能稳定、质量可靠的中大型方盒子SUV，那我给你推荐北京现代第5代胜达。

作为一款已经有着20年历史，胜达历经五次迭代，全球累计销量接近600万。而今，北京现代带来了第五代胜达。这款两个月前上市的新车可能是“30万元以内最好的家庭户外轻野SUV”哦！

它的产品标签是：30万内“空间最大”、“最省油/省钱”、“NVH抑制最好”的户外轻野中大型SUV。

你知道么？现代汽车是连续两年蝉联全球销量第三的车企，在造车品质把控上是非常有水平的。北京现代胜达是一款全球车系，也使用了全球统一的制造标准和先进技术。

外观：硬派越野风

定位于轻越野的它采用当下流行的“方盒子”造型，是一个圆润、时尚、有未来感的“方盒子”，既横平竖直又优雅精致，整体给人的感觉就是霸气十足，开在路上可以赚足回头率。

在设计上，第五代胜达前脸配备独特的H型贯穿式灯组，演绎了“城市赛博”文化。具体看前脸部分，第五代胜达采用了三段式进气口设计，进气口样式为标准的长方形，上方的进气口与两侧的LED大灯组连接在一起，贯穿了整个车头，中央“进气口”采用了一块亮黑色的装饰板覆盖，这让整个车头看起来有着很强的层次感。值得一提的是，新车的日间行车灯以及下方的保险杠隐藏了多处“H”造型，与现代的品牌LOGO相得益彰，同时也提升了车子的品牌辨识度。

车身侧面，平直的线条，硬朗的线条，前后轮拱处凸出，让侧面拥有高大和修长的形象，车身顶部配备行李架，采用传统式门把手。车身尺寸方面，第五代胜达长宽高三围分别达到了4830/1900/1780mm，轴距则达到了2815mm。尾部顶部配备高扰流板，左右两侧尾灯是很有个性，后包围则是大量采用黑色搪塑材料，隐藏式排气布局，整个尾部层次感十足。

车身侧面的隐藏式攀岩把手设计又体现了其“户外轻野SUV”的特殊身份。第五代胜达在外形上完美的将“城市品质”和“户外狂放”相融，非常Nice！

内饰：舒适又豪华

第一次拉开新车的车门，你会有一种正在面对一辆MPV产品的错觉，一方面是由于整体设计风格和做工都在营造极致的舒适性和豪华感，比如座椅采用Nappa 真皮，顶棚及 ABC 柱采用麂皮绒质感面料；而另一方面源自于阔绰空间+车内布局带来的“穿越感”。

入到车内，第五代胜达同样表现出色。座舱采用多种颜色搭配，视觉层次感丰富。中控台采用非对称设计，大量软质材质包裹和木质纹理装饰，提升了整体的豪华感。车内顶衬选用高级的翻毛皮材质，座椅则采用Nappa真皮包裹，参照NASA无重力原理设计，设计贴合人体工学，有效减缓乘车疲劳。高配车型更配备了18向电动调节、通风加热、按摩等功能。此外，新款胜达还配备了12组BOSE环绕式音响，配合大屏幕的视频播放，带来多维的沉浸式体验。

配置：高智能化 

智能化方面也毫不逊色，配备双12.3英寸连屏，搭载CCNC智能网联架构，内置英伟达芯片，能够语音、腾讯小场景，车载微信，养车服务等，同时可实现主驾副驾分区唤醒及指令、F-OTA无线升级、后排静音模式、一键车窗关闭的洗车模式、代客泊车模式、无线CarPlay、CarLife手机互联、位置共享服务等多项便捷功能，而且五年内流量全免。新车提供5/6/7座多种空间布局。

除了“养眼”和大空间之外，第五代胜达作为一款“户外轻野 ” SUV ，其用车半径远高于普通SUV 及城市SUV ，远途轻度越野也是第五代胜达的使命。

第五代胜达是基于现代汽车i-GMP创新全球模块化平台打造而来的，定位为“户外轻野中大型SUV”。全系搭载第三代2.0T发动机，最高功率182kW，最大马力247 Ps，最大扭矩353N•m；与之匹配的是8AT变速器，最高车速可达210km/h，而且官方给出的WLTC综合油耗为8.05L/100km。那么新车驾驶感受表现如何？

在起步阶段第五代胜达的动力来得还是比较直接，驾驶起来很轻松，一点也不“肉”。而且换挡速度也很快，重点是驾驶起来很平顺，让人感受不到任何顿挫。当速度达到80km/h时，再深踩油门，发动机与变速箱都会积极响应，加速超车不是任何问题。

此外，第五代胜达采用全框式副车架+前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，保证了其操控的稳定性。还支持拨片换挡，如果在山路驾驶的时候，可以增加安全性与驾驶乐趣。总之，它操控起来很轻松，很好驾驭。

第五代胜达四驱车型还搭载了HTRAC智能四驱系统，支持标准/经济/运动/个性化/雪地/沙地/泥地7大驾驶模式，可轻松应对各种轻野户外路况。

空间：空间超大

第五代胜达提供5/6/7座多种空间布局可选择，车身尺寸长宽高分别为：4830/1900/1780(mm)，轴距达到2815(mm)；我们此次试驾车辆为6座版车型，采用2+2+2座椅布局。实际车内空间还是比较宽敞，尤其是横向的空间是真的很宽。

第三排座椅头部、腿部，以及横向空间表现都不错，两侧车配备了单独的充电接口与储物槽，同样在第二排座椅靠背后面也配挂钩，实用性不用多说。

此外，第三排座椅可以支持14°靠背调节，以及折叠放平，放平之后可形成超大的车内空间。为了保证整体的平整、协调性，与保护后排座椅靠背不被物品划伤，还专门配备了一个盖板。总之，第五代胜达贴心的配置是无处不在，能给到你不断的惊喜。

智驾：智心合一

在智能驾驶辅助方面，第五代胜达搭载的是Hyundai Smart Sense 智心合一安全系统。在成都这种复杂的道路情况下，开启SCC智能巡航控制功能，它能够线性、丝滑的跟随前车。而且车道居中保持、前方防碰撞辅助等功能也能够及时发挥作用，可减少在行车过程中事故的发生。关于这一方面，我必要给第五代胜达一个好评，智能驾驶辅助与主动安全是真的很好用。

值得一提的是，让人没有想到第五代胜达在NVH抑制方面做得也不错，怠速噪音仅为35分贝，当在三环路以100km/h的速度快行驶行，无论是传到车内的风噪，还是胎噪音都很小。对于这么大一台SUV来说已经算很好了。

编辑点评：

第五代胜达造型是方盒子造型，最大优势在于车内拥有足够大的空间，并搭载2.0T+8AT出色的动力组合，相较于前四代产品更是颠覆性的改变。

第五代胜达试驾体验给人的总体感受是非常不错的，抛开霸气硬派的外观不谈，其空间、舒适，以及油耗的表现让人挺意外的；可以说是一路开着，一路小惊喜不断！此外，第五代胜达现在的购车政策与福利也挺有诚意的。

最后，我也想说“第五代胜达是一款需要亲自试一试，才知道它是一款值得入手的好车”。