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长安凯程品牌战略焕新:以数智驱动,打造世界一流商用车品牌

车壹圈

18898 2024-11-16

在电动化、智慧化、全球化趋势的推动下,商用车领域该如何抓住机遇呢?长安凯程给出了自己的答案。

日前,长安凯程“数智商用 向新而行”品牌战略发布会于2024广州车展正式举行。给大家划一下重点:背靠长安汽车,长安凯程要实现商用车与乘用车科技平权,加速向数智新能源商用车科技品牌转型。

简单来理解就是,把更多乘用车技术下放到商用车领域,让用户享受到更高品质的用车生活。同时,长安凯程V919也将于2025年一季度投放市场。下面,就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。

品牌焕新再提速

熟悉的朋友都知道,今年北京车展上,长安凯程推出了全新品牌LOGO,以及全新的新能源数智架构——K01,积极主动拥抱新一轮变革。

发布会现场,长安汽车总裁王俊表示,长安凯程致力于成为低碳智慧物流的价值创新引领者,并给予全方位的支持,涵盖资源调配、资金注入及技术共享等等,全面推动长安凯程向数智新能源商用车科技品牌转型。简单的一句话,明确了长安凯程的定位以及发展方向。当然,也有长安汽车对长安凯程的态度。

具体来看,长安品牌商用车将沿用太阳标,为用户提供节能、可靠的传统经典产品。长安凯程品牌标识焕新为立方标,继承向上创新精神,致力于打造数智新能源商用车科技品牌,专注于数智新能源商用车。重点来了,自2025年起,长安凯程将只投放全新的新能源产品。

K01架构赋能,V919将入市

作为长安汽车商用车业务的战略承载者,长安凯程未来的发展有着得天独厚的优势,最直接的就是可以共享长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大计划形成的技术优势。也正是基于此,长安凯程开发了首个原生数智新能源商用车架构——K01。与传统架构相比,基于K01架构开发的整车产品,开发周期缩短1年,研发投入降低40%,制造效率提升30%。

圈哥了解到,K01架构可以适应多功能场景的皮卡系列产品、新能源智能轻型商用车系列产品。其中,模块化设计使得K01架构可搭配不同的功能上装,推出轻型厢式货车、封闭式运输车等车型。而新能源纯电、智能座舱、数字底盘等技术应用,使得K01架构可以推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。

同时,长安凯程还表示,K01架构面向行业开放共享,通过整车研发销售、平台与技术输出、生态服务三类合作,让全价值链上的伙伴实现共赢发展。

具体来看,在造型设计方面,长安凯程坚持智慧功能美学设计理念,通过清晰、简洁纯粹的功能化设计语言,体现简约与力量感的完美平衡,带来独特的科技智慧视觉体验。在车身设计方面,秉承“柔性百变车身”设计理念,使车身能够满足易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。

在底盘设计方面,长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘技术,实现了底盘“上装可变、全域融合”的技术特点。在电池设计方面,商用金钟罩平台电池包具备长寿命、真安全、超高效、快补能的技术特点,可拓展搭载2C、4C快充技术。

在智能智驾方面,长安凯程基于长安智驾技术开发无人物流配送车,计划将在2026年小批量投产无人物流产品。此外,在智慧物流运营、全球试验验证体系、全时在线快捷服务等方面,长安凯程也拿出了诸多措施,打造智慧高效服务新体验。

值得一提的是,作为“数智新能源商用车科技品牌”下的首款产品,长安凯程V919将于2025年一季度投放市场。未来三年内,还将陆续推出6款以上的新能源车型。

在《车壹圈》看来,长安凯程品牌战略焕新发布,有两个信息很关键:一个是重新梳理了太阳标与立方标的品牌定位,可以最大化进行资源分配与利用。二是长安凯程率先吹响了商用车数智化转型的号角,将推动中国商用车产业发展迈入新的台阶。背靠长安汽车,长安凯程的未来确实充满期待。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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